Пажња! Није дозвољено уношење додатних адитива било које врсте у горива и уља намењена компанији «BMW-AG» за њихове аутомобиле.
На моделима аутомобила користи се систем контроле притиска уља, који прати притисак уља, у зависности од броја обртаја мотора. Притисак уља у празном ходу са топлим мотором мора бити најмање 0,5 кгф / цм2. Ако је број обртаја мотора већи или једнак броју обртаја у празном ходу, а притисак мањи од 0,5 кгф/цм2, лампица упозорења за притисак уља трепери на инструмент табли. При максималној брзини мотора, 5000 - 6000 мин-1, притисак уља треба да буде у границама 4,0 - 4,7 кгф / цм2.
Сензор притиска уља је увек уграђен са новом заптивком и затегнут на 20 Нм (2,0 кгф м). Поред тога, на мотору «N62B48» Сензор нивоа уља је уграђен у уљну посуду.
Главни разлози за треперење индикатора могу бити:
- низак ниво уља;
- неисправност сензора притиска;
- неисправност погона пумпе за уље;
- неисправност пумпе за уље;
- повећано хабање лежајева радилице.
Уље се улива у корито за уље мотора кроз чеп на поклопцу главе цилиндра. Капацитет подмазивања мотора (укључујући 0,5 л у филтеру за уље) - 8,0 л.