Проверить содержание СО. Заданное значение см. в таблице в разделе «Система зажигания».
При отклонениях от заданного значения содержания СО удалить пломбу с регулировочного винта -2- содержания СО. Для этого проткнуть пластмассовый колпачок по середине, ввернуть соответствующий шуруп или винт-саморез и вытащить винт вместе с пломбой. Если требуется, снять воздушный фильтр и установить снова.
Отрегулировать заданное значение содержания СО вращением регулировочного винта.
Поставить новую пломбу.
Отключить измерительные приборы.
Карбюратор 2В4 установлен на моделях BMW-316 выпуска до августа 1983 г.
1 Соединительная тяга воздушной заслонки
2 Обогатительная трубка. 2-я ступень
3 Вилка
4 Болт крепления воздушного фильтра
5 Воздушная заслонка
6 Обогатительная трубка, 2-я ступень
7 Штуцер подающего топливного шланга
8 Штуцер регулировки запаздывания зажигания
9 Соединительный шланг TN 10
10 Клапан подачи топлива
11 Крышка карбюратора
12 Корпус поплавковой камеры
13 Клапан отключен я холостого хода
14 Элемент расширения TN
15 Крепежное кольцо крышки воздушной заслонки
16 Корпус воздушной заслонки
17 Вакуумная коробка Pulldown
18 Винт регулировки оборотов холостого хода
19 Узел дроссельной заслонки
20 Шланг к Pulldown
21 Регулировочный винт дроссельной заслонки
22 Шланг к регулятору дроссельной заслонки
23 Крепление троса газа
24 Регулировочный винт содержания СО
25 Шланг к вакуумной мембране
26 Приводной рычаг насоса
27 Вакуумная мембрана, 2-я ступень
28 Тяга насоса с пружиной
29 Запорный рычаг
30 Поворотная возвратная пружина, 2-я ступень
31 Сегментный рычаг
32 Регулятор дроссельной заслонки
33 Сегмент троса газа
34 Рычаг дроссельной заслонки
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком