Заден спирачен апарат — Демонтаж, Ремонт и Монтаж (BMW 3 Series E46)

Забележка. Преди да започнете работа, прочетете бележката в началото на параграф 3 относно опасностите от спирачната течност и предупреждението в началото на параграф 4 относно опасностите от азбестов прах.

Премахване

1. Поставете клиновете под предните колела. Повдигнете задната част на превозното средство и го подпрете на стойки за крикове (вижте "Повдигане и поддържане на превозното средство"). Отстранете съответното задно колело.

2. За да сведете до минимум течовете на течности, свалете капачката на резервоара на главния цилиндър, поставете парче пластмасова обвивка под нея и я увийте отново, за да създадете херметично уплътнение. Като алтернатива затегнете спирачния маркуч със специална скоба или скоба.

3. Почистете повърхността в зоната на свързване. След това разхлабете гайката на спирачния маркуч на шублера.

4. Свалете спирачните накладки (виж параграф 5).

5. Развийте шублера от маркуча и го извадете от автомобила.

Ремонт

6. Вижте параграф 8. Имайте предвид, че багажникът на буталото се държи на място от задържащ пръстен.

Монтиране

7. Завийте шублера върху спирачния маркуч.

8. Монтирайте спирачните накладки (виж параграф 5).

9. Затегнете здраво монтажната гайка на спирачния маркуч.

10. Отстранете скобата на спирачния маркуч или отстранете пластмасовото фолио под капачката на резервоара на главния цилиндър. Обезвъздушете спирачната система (виж параграф 2). Моля, имайте предвид, че ако сте взели предпазни мерки, за да предотвратите навлизането на въздух в спирачната система, достатъчно е да обезвъздушите само съответния спирачен цилиндър на задното колело.

11. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете монтажните болтове на колелото до определения въртящ момент. След приключване на работата проверете нивото на спирачната течност в резервоара и го доведете до необходимото ниво (вижте "Седмични проверки").