Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E21
- Podwozie
- Tylne zawieszenie
- Wymiana belki poprzecznej tylnego zawieszenia
Wymiana belki poprzecznej tylnego zawieszenia (BMW 3 Series E21)
Wyjmowanie
Zdejmij drążek stabilizatora.
Odłączyć ramiona zawieszenia od poprzeczki tylnego zawieszenia.
Odłączyć tylną oś od poprzecznicy tylnego zawieszenia.
Odkręć śruby mocujące poprzeczkę tylnego zawieszenia do nadwozia i nakrętki mocujące silentblocki.

Zdejmij poprzeczkę tylnego zawieszenia.
Należy sprawdzić stan tulei ślizgowych, które podlegają wymianie w przypadku pęknięć oraz jednostronnego "przeżycia" gumy, gdy ich powierzchnie końcowe ulegną przecięciu. Po obu stronach belki poprzecznej tylnego zawieszenia należy zamontować identyczne silentbloki: sztywne silentbloki oznaczone są białą farbą, elastyczne nie są oznaczone; silentbloki zamontowane po lewej stronie poprzeczki oznaczono farbą w kolorze szarym, a te po prawej stronie – farbą w kolorze czarnym.
Sprawdź wymiary poprzeczki tylnego zawieszenia zgodnie z wymiarami podanymi na rysunku.

Instalacja
Montaż belki poprzecznej tylnego zawieszenia wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, zwracając szczególną uwagę na momenty dokręcania połączeń gwintowanych.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E21: Tylne zawieszenie
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana poduszki zawieszenia silnika BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Gumowy blok belki poprzecznej — wymiana BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja zespołu belki zawieszenia tylnego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wahaczy tylnego zawieszenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Wymiana poduszki zawieszenia silnika BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Gumowy blok belki poprzecznej — wymiana BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja zespołu belki zawieszenia tylnego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wahaczy tylnego zawieszenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
