Wycofanie
Zdejmij drążek teleskopowy.
Zdejmij nasadkę z nakrętki mocującej drążek amortyzatora i ściśnij sprężynę amortyzatora za pomocą narzędzia 31 3 110, aby można było odkręcić nakrętkę mocującą amortyzatora teleskopowego.
Odciąż sprężynę amortyzatora i zdejmij miseczkę montażową.
Sprawdź stan zderzaka suwu sprężania i pokrywy ochronnej i wymień je w razie potrzeby.
Instalacja
Upewnij się, że kołek radełkowany jest osadzony w gumowym pierścieniu mocującym miseczki amortyzatora.
Sprawdź stan pierścieni podtrzymujących w miseczce podporowej sprężyny i miseczce mocowania amortyzatora i wymień je w razie potrzeby.
W razie potrzeby wymień górną podkładkę amortyzatora.
Zamontować sprężynę kolumny prowadząc występ podkładki 2 (Zobacz zdjęcie) w kierunku pierścienia ustalającego 4.
Przed dokręceniem do oporu nakrętek mocujących drążek amortyzatora należy prawidłowo ustawić sprężynę amortyzatora w górnych i dolnych miseczkach podporowych (końce sprężyny muszą wejść w rowki miseczek).
Ostrzeżenie. W przypadku wymiany tulei gumowych miski podpory, konieczne jest zamontowanie nowych tulei o grubości 20 mm na sprężyny amortyzatora bez oznaczeń w modelach samochodów «320» i «323i», i dalej «323i» w przypadku sprężyn rozporowych z czerwonymi oznaczeniami grubość tulei górnej miski podporowej powinna wynosić 26 mm, dolnej miski podporowej - 20 mm.