Wyjmowanie i instalacja sprężyny amortyzatora (BMW 3 Series E21)

Wyjmowanie

Zdejmij stojak teleskopowy.

Zdjąć kapturek z nakrętki mocującej drążek kolumny resorującej i ścisnąć sprężynę kolumny resorującej za pomocą narzędzia 31 3 110 tak, aby można było odkręcić nakrętkę mocującą kolumnę resorującą teleskopową.

Odciąż sprężynę amortyzatora i zdejmij miskę mocującą.

Sprawdź stan bufora kompresji i osłony ochronnej; w razie potrzeby wymień je.

Instalacja

Upewnij się, że radełkowany sworzeń znajduje się w gnieździe gumowej tulei w kielichu mocowania kolumny amortyzatora.

Sprawdź stan pierścieni podporowych w misce sprężyny i misce mocowania kolumny amortyzatora; w razie konieczności wymień je.

W razie konieczności wymień górną poduszkę amortyzatora.

Zamontuj sprężynę amortyzatora, kierując kołnierz podkładki 2 (patrz zdjęcie) w stronę pierścienia ustalającego 4.



Przed dokręceniem nakrętki mocującej drążek amortyzatora do końca należy prawidłowo umieścić sprężynę amortyzatora w górnej i dolnej misce podporowej (końce sprężyny powinny pasować do rowków miseczek).

Ostrzeżenie. W przypadku konieczności wymiany gumowych tulei podporowych, należy zamontować nowe tuleje o grubości 20 mm dla sprężyn amortyzatorów bez oznaczeń w samochodach modeli "320" i "323i", a w "323i" ze sprężynami amortyzatorów z czerwonymi oznaczeniami, grubość tulei górnej miski podporowej powinna wynosić 26 mm, dolnej miski podporowej - 20 mm.

(Oryginalna wersja znajduje się na portalu: «BMWman.ru»)