- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Narzędzia i akcesoria
Narzędzia i akcesoria (BMW 3 Series E46)
Wstęp
Wybór dobrych narzędzi jest kluczem do dobrej konserwacji i udanej naprawy samochodu. Dla właścicieli samochodów, którzy nie posiadają tego typu narzędzi, ich zakup będzie wiązał się ze znacznym wydatkiem. Jeśli jednak zakupione narzędzia spełniają wymogi bezpieczeństwa i są dobrej jakości, posłużą one przez wiele lat i pozwolą zaoszczędzić sporo pieniędzy.
Aby pomóc właścicielowi samochodu zdecydować, jakich narzędzi potrzebuje do wykonania różnych prac opisanych w tym przewodniku, zebraliśmy trzy listy narzędzi w następujących nagłówkach: "Konserwacja i drobne naprawy". "Naprawy średnie i duże" oraz "Narzędzia specjalne". Właściciele, którzy nie mają doświadczenia w naprawach, powinni zacząć od zakupienia zestawu narzędzi do konserwacji i drobnych napraw oraz ograniczyć się do prostego obszaru roboczego w pobliżu samochodu. Następnie, gdy zdobędziesz doświadczenie, będziesz mógł przejść do rozwiązywania bardziej złożonych problemów. W razie potrzeby będzie wymagany zakup dodatkowych narzędzi. Dzięki temu zestaw narzędzi "Konserwacja i drobne naprawy" można rozszerzyć o zestaw "Średnie i duże naprawy" na przestrzeni dłuższego okresu czasu, bez dużych jednorazowych kosztów. Doświadczeni mechanicy mogą mieć zestaw narzędzi obejmujący większość napraw, a także dodatkowe narzędzia z kategorii "Specjalne", mając pewność, że koszt ich zakupu będzie uzasadniony częstym korzystaniem z tych narzędzi.
Zestaw narzędzi do konserwacji i drobnych napraw
Niniejsza lista zawiera minimalny zestaw narzędzi niezbędnych do wykonywania konserwacji i drobnych napraw. Zalecamy zakup kluczy płasko-oczkowych (klucza nasadowego z jednej strony i klucza płaskiego z drugiej). Mimo że klucze te są droższe, łączą w sobie cechy obu typów kluczy.
Zestaw kluczy:
- Metryczne - od 8 do 19 mm włącznie
- Klucz nastawny - szczęki 35mm (około).
- Klucz do świec zapłonowych (z wkładką gumową) -silniki benzynowe Urządzenie do regulacji szczeliny w świecach zapłonowych silników benzynowych
- Zestaw szczelinomierzy
- Klucz do odkręcania odpowietrzników układu hamulcowego Wkrętaki:
- Płaski koniec - 100 mm długości x 8 mm średnicy
- Z końcówką w kształcie krzyża - 100 mm długości x B mm średnicy Szczypce Piła ręczna
- Pompka do pompowania opon
- Miernik ciśnienia w oponach
- Puszka masła
- Narzędzie do wyjmowania filtra oleju
- Papier ścierny na podkładzie z tkaniny
- Szczotka druciana (mała)
- Lejek (średni rozmiar)
Zestaw narzędzi do napraw średnich i dużych
Narzędzia i akcesoria te są niezbędne przy każdej większej naprawie samochodu i uzupełniają zestaw narzędzi do konserwacji i drobnych napraw.
Na liście znajduje się zestaw kluczy nasadowych z wymiennymi głowicami. Mimo że jest to drogie narzędzie, jest ono bardzo wygodne w przypadku napraw przy odkręcaniu nakrętek i śrub o różnych łbach. W przypadku tych kluczy zalecamy użycie klucza kwadratowego, gdyż można go stosować z większością nasadek dynamometrycznych.
Narzędzia z tej listy czasami wymagają uzupełnienia narzędziami z Listy specjalnej:
- Zestaw główek nasadowych (lub klucze płaskie) z tymi samymi parametrami co na poprzedniej liście
- Klucz grzechotkowy z napędem odwracalnym (do stosowania z głowicami nasadowymi)
- Przewód przedłużający o długości nie mniejszej niż 250 mm (do stosowania z głowicami nasadowymi)
- Grzechotka przegubu Cardana (do stosowania z głowicami nasadowymi)
- Klucz cynomometryczny (do stosowania z głowicami nasadowymi)
- Zacisk samoblokujący
- Młotek z okrągłą głowicą
- Młotek z miękką główką (plastik, aluminium lub guma)
Śrubokręty:
- Z płaskim końcem - długa moc, krótka (szeroka), wąska (do prac elektrycznych)
- Z końcem w kształcie krzyża - długa moc, krótka (szeroka)
Szczypce:
- Z wydłużonymi ustami
- Nożyce boczne (do prac elektrycznych)
- Szczypce do pierścieni sprężystych - zewnętrzne i wewnętrzne
- Dłuto - 85 mm
- Rysik
- Skrobak
- Rdzeń
- Broda
- Piła do metalu
- Zestaw zacisków wężowych
- Zestaw do odpowietrzania hamulców/sprzęgła
- Zestaw wierteł
- Linijka stalowa
- Klucze imbusowe (w tym klucze płaskie)
- Zestaw plików
- Szczotka druciana
- Stojaki samochodowe
- Podnośnik (hydrauliczny lub mobilny)
- Lampa przenośna z przedłużaczem
- Uniwersalny multimetr





Narzędzia i urządzenia specjalne
Narzędzia i sprzęt wymieniony na tej liście nie są często używane i są drogie. Należy jednak stosować je zgodnie z instrukcją producenta. Jeśli rzadko wykonujesz skomplikowane prace mechaniczne, zakup tych narzędzi nie będzie dla Ciebie opłacalny. W takim przypadku warto kupić takie narzędzia lub wypożyczyć je od specjalistów. Możesz połączyć siły ze swoimi znajomymi (lub dołącz do klubu samochodowego).
Poniższa lista zawiera wyłącznie narzędzia i akcesoria dostępne w sprzedaży, a nie te, które są produkowane przez producenta pojazdu specjalnie na potrzeby sieci dealerskiej. W tym przewodniku znajdują się linki do narzędzi specjalnych. W takim przypadku zazwyczaj zaleca się alternatywną metodę wykonania pracy - bez użycia specjalistycznych narzędzi. Czasami jednak nie ma alternatywy. Jeśli tak się stanie i nie będzie możliwości zakupu lub wypożyczenia odpowiednich narzędzi, wówczas pracę należy powierzyć dealerom.
- Wskaźnik pomiaru kąta dokręcenia połączeń
- Kompresor sprężyn zaworowych
- Narzędzie do szlifowania zaworów
- Przewodnik toru tłokowego
- Narzędzie do demontażu/montażu prowadnic tłokowych
- Głowica honująca do rozwiercania cylindrycznego lustra
- Ściągacz sworzni kulowych
- Kompresor sprężyn zawieszenia
- Ściągacze łożysk i piast z dwoma/trzema szczękami
- Wkrętak udarowy
- Mikrometr lub suwmiarka
- Wskaźnik strzałki
- Stroboskop
- Miernik kąta/obrotomierz przerywacza
- Uniwersalny tester elektryczny
- Wskaźnik kompresji cylindra
- Ręczna pompa próżniowa i wskaźnik
- Narzędzie do centrowania tarczy sprzęgła
- Narzędzie do demontażu klocków hamulcowych
- Urządzenie do wyciskania/wciskania tulei i łożysk
- Wyciągacz szpilek
- Zestaw gwintowników i narzynek do nacinania gwintów
- Urządzenie podnoszące
- Podnośnik mobilny
Zakup narzędzi
Supermarkety i duże sklepy z częściami samochodowymi często oferują doskonałe, wysokiej jakości narzędzia i akcesoria w niskich cenach.
Pamiętaj: nie musisz kupować najdroższego narzędzia, ale nie zalecamy też kupowania najtańszego. Uważaj na "świetne okazje" oferowane na wyprzedażach bagażników samochodowych i podobnych miejscach. Oczywiście, można tu kupić dobre narzędzia za rozsądne ceny, ale zawsze staraj się kupować produkty, które spełniają wymogi bezpieczeństwa. W razie wątpliwości należy skonsultować się z właścicielem lub kierownikiem sklepu.
Przechowywanie i konserwacja narzędzi
Po zakupieniu niezbędnego zestawu narzędzi należy dbać o ich czystość i dobry stan techniczny. Po użyciu należy zawsze oczyścić narzędzia z brudu, oleju i cząstek metalu suchą szmatką. Nigdy nie zostawiaj narzędzi na stole warsztatowym, chyba że aktualnie z nich korzystasz. Proste narzędzia, takie jak śrubokręty i szczypce, przechowuj na ścianach garażu, a klucze i końcówki nasadowe w metalowym pudełku. Wszelkie przyrządy pomiarowe, wskaźniki itp. należy przechowywać w miejscu, w którym będą chronione przed uszkodzeniem i rdzą.
Podczas pracy z narzędziami i sprzętem należy zachować podstawową ostrożność. Od czasu do czasu na głowicy młotka pojawiają się wyszczerbienia, a ostrza śrubokrętów tępią się. Poświęć trochę uwagi swoim narzędziom, popracuj papierem ściernym lub pilnikiem, a przywrócisz je do pierwotnego stanu.
Miejsce pracy
Jeżeli zakres planowanych prac jest większy niż zakres normalnych prac konserwacyjnych, konieczne jest zapewnienie komfortowego miejsca pracy. Takie prace jak np. montaż i demontaż silnika, itp. muszą być produkowane pod dachem w garażu. W miarę możliwości demontaż części należy przeprowadzać na czystym, płaskim stole roboczym lub stole o odpowiedniej wysokości.
Każdy stół warsztatowy powinien być wyposażony w imadło o rozstawie otworów do 100 mm. Tego typu imadła nadają się do większości miejsc pracy. Jak wspomniano powyżej, do przechowywania narzędzi należy przeznaczyć czyste i suche miejsce. Ponadto wymagana jest przestrzeń do przechowywania wszelkiego rodzaju środków smarnych, płynów, farb poprawkowych itp.
Jednym z najpopularniejszych narzędzi w garażu jest wiertarka elektryczna z uchwytem na wiertła o średnicy co najmniej 8 mm, którą można wykorzystywać do wielu prac.
Na koniec, pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste szmaty i dbać o jego czystość.





Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Podręcznik
Kolejne artykuły
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
