Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Narzędzia i akcesoria

Narzędzia i akcesoria (BMW 3 Series E46)

            0

Spis treści: Wstęp ↓ Zestaw narzędzi do konserwacji i…↓ Zestaw narzędzi do napraw średnich i…↓ Narzędzia i urządzenia specjalne ↓ Zakup narzędzi ↓ Przechowywanie i konserwacja narzędzi ↓ Miejsce pracy ↓

Wstęp



Wybór dobrych narzędzi jest kluczem do dobrej konserwacji i udanej naprawy samochodu. Dla właścicieli samochodów, którzy nie posiadają tego typu narzędzi, ich zakup będzie wiązał się ze znacznym wydatkiem. Jeśli jednak zakupione narzędzia spełniają wymogi bezpieczeństwa i są dobrej jakości, posłużą one przez wiele lat i pozwolą zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Aby pomóc właścicielowi samochodu zdecydować, jakich narzędzi potrzebuje do wykonania różnych prac opisanych w tym przewodniku, zebraliśmy trzy listy narzędzi w następujących nagłówkach: "Konserwacja i drobne naprawy". "Naprawy średnie i duże" oraz "Narzędzia specjalne". Właściciele, którzy nie mają doświadczenia w naprawach, powinni zacząć od zakupienia zestawu narzędzi do konserwacji i drobnych napraw oraz ograniczyć się do prostego obszaru roboczego w pobliżu samochodu. Następnie, gdy zdobędziesz doświadczenie, będziesz mógł przejść do rozwiązywania bardziej złożonych problemów. W razie potrzeby będzie wymagany zakup dodatkowych narzędzi. Dzięki temu zestaw narzędzi "Konserwacja i drobne naprawy" można rozszerzyć o zestaw "Średnie i duże naprawy" na przestrzeni dłuższego okresu czasu, bez dużych jednorazowych kosztów. Doświadczeni mechanicy mogą mieć zestaw narzędzi obejmujący większość napraw, a także dodatkowe narzędzia z kategorii "Specjalne", mając pewność, że koszt ich zakupu będzie uzasadniony częstym korzystaniem z tych narzędzi.

Zestaw narzędzi do konserwacji i drobnych napraw



Niniejsza lista zawiera minimalny zestaw narzędzi niezbędnych do wykonywania konserwacji i drobnych napraw. Zalecamy zakup kluczy płasko-oczkowych (klucza nasadowego z jednej strony i klucza płaskiego z drugiej). Mimo że klucze te są droższe, łączą w sobie cechy obu typów kluczy.



Zestaw kluczy:
  • Metryczne - od 8 do 19 mm włącznie
  • Klucz nastawny - szczęki 35mm (około).
  • Klucz do świec zapłonowych (z wkładką gumową) -silniki benzynowe Urządzenie do regulacji szczeliny w świecach zapłonowych silników benzynowych

  • Zestaw szczelinomierzy
  • Klucz do odkręcania odpowietrzników układu hamulcowego Wkrętaki:
  • Płaski koniec - 100 mm długości x 8 mm średnicy
  • Z końcówką w kształcie krzyża - 100 mm długości x B mm średnicy Szczypce Piła ręczna
  • Pompka do pompowania opon
  • Miernik ciśnienia w oponach
  • Puszka masła
  • Narzędzie do wyjmowania filtra oleju
  • Papier ścierny na podkładzie z tkaniny
  • Szczotka druciana (mała)
  • Lejek (średni rozmiar)

Zestaw narzędzi do napraw średnich i dużych



Narzędzia i akcesoria te są niezbędne przy każdej większej naprawie samochodu i uzupełniają zestaw narzędzi do konserwacji i drobnych napraw.

Na liście znajduje się zestaw kluczy nasadowych z wymiennymi głowicami. Mimo że jest to drogie narzędzie, jest ono bardzo wygodne w przypadku napraw przy odkręcaniu nakrętek i śrub o różnych łbach. W przypadku tych kluczy zalecamy użycie klucza kwadratowego, gdyż można go stosować z większością nasadek dynamometrycznych.

Narzędzia z tej listy czasami wymagają uzupełnienia narzędziami z Listy specjalnej:
  • Zestaw główek nasadowych (lub klucze płaskie) z tymi samymi parametrami co na poprzedniej liście
  • Klucz grzechotkowy z napędem odwracalnym (do stosowania z głowicami nasadowymi)
  • Przewód przedłużający o długości nie mniejszej niż 250 mm (do stosowania z głowicami nasadowymi)
  • Grzechotka przegubu Cardana (do stosowania z głowicami nasadowymi)
  • Klucz cynomometryczny (do stosowania z głowicami nasadowymi)
  • Zacisk samoblokujący
  • Młotek z okrągłą głowicą
  • Młotek z miękką główką (plastik, aluminium lub guma)

Śrubokręty:


  • Z płaskim końcem - długa moc, krótka (szeroka), wąska (do prac elektrycznych)
  • Z końcem w kształcie krzyża - długa moc, krótka (szeroka)

Szczypce:
  • Z wydłużonymi ustami
  • Nożyce boczne (do prac elektrycznych)

  • Szczypce do pierścieni sprężystych - zewnętrzne i wewnętrzne
  • Dłuto - 85 mm
  • Rysik
  • Skrobak
  • Rdzeń
  • Broda
  • Piła do metalu
  • Zestaw zacisków wężowych
  • Zestaw do odpowietrzania hamulców/sprzęgła
  • Zestaw wierteł
  • Linijka stalowa
  • Klucze imbusowe (w tym klucze płaskie)
  • Zestaw plików
  • Szczotka druciana
  • Stojaki samochodowe
  • Podnośnik (hydrauliczny lub mobilny)
  • Lampa przenośna z przedłużaczem
  • Uniwersalny multimetr


Uniwersalny multimetr


Uniwersalny multimetr


Uniwersalny multimetr


Uniwersalny multimetr


Uniwersalny multimetr





Narzędzia i urządzenia specjalne



Narzędzia i sprzęt wymieniony na tej liście nie są często używane i są drogie. Należy jednak stosować je zgodnie z instrukcją producenta. Jeśli rzadko wykonujesz skomplikowane prace mechaniczne, zakup tych narzędzi nie będzie dla Ciebie opłacalny. W takim przypadku warto kupić takie narzędzia lub wypożyczyć je od specjalistów. Możesz połączyć siły ze swoimi znajomymi (lub dołącz do klubu samochodowego).

Poniższa lista zawiera wyłącznie narzędzia i akcesoria dostępne w sprzedaży, a nie te, które są produkowane przez producenta pojazdu specjalnie na potrzeby sieci dealerskiej. W tym przewodniku znajdują się linki do narzędzi specjalnych. W takim przypadku zazwyczaj zaleca się alternatywną metodę wykonania pracy - bez użycia specjalistycznych narzędzi. Czasami jednak nie ma alternatywy. Jeśli tak się stanie i nie będzie możliwości zakupu lub wypożyczenia odpowiednich narzędzi, wówczas pracę należy powierzyć dealerom.
  • Wskaźnik pomiaru kąta dokręcenia połączeń
  • Kompresor sprężyn zaworowych
  • Narzędzie do szlifowania zaworów
  • Przewodnik toru tłokowego
  • Narzędzie do demontażu/montażu prowadnic tłokowych
  • Głowica honująca do rozwiercania cylindrycznego lustra
  • Ściągacz sworzni kulowych
  • Kompresor sprężyn zawieszenia
  • Ściągacze łożysk i piast z dwoma/trzema szczękami
  • Wkrętak udarowy
  • Mikrometr lub suwmiarka
  • Wskaźnik strzałki
  • Stroboskop
  • Miernik kąta/obrotomierz przerywacza
  • Uniwersalny tester elektryczny
  • Wskaźnik kompresji cylindra
  • Ręczna pompa próżniowa i wskaźnik
  • Narzędzie do centrowania tarczy sprzęgła
  • Narzędzie do demontażu klocków hamulcowych
  • Urządzenie do wyciskania/wciskania tulei i łożysk
  • Wyciągacz szpilek
  • Zestaw gwintowników i narzynek do nacinania gwintów
  • Urządzenie podnoszące
  • Podnośnik mobilny




Zakup narzędzi



Supermarkety i duże sklepy z częściami samochodowymi często oferują doskonałe, wysokiej jakości narzędzia i akcesoria w niskich cenach.

Pamiętaj: nie musisz kupować najdroższego narzędzia, ale nie zalecamy też kupowania najtańszego. Uważaj na "świetne okazje" oferowane na wyprzedażach bagażników samochodowych i podobnych miejscach. Oczywiście, można tu kupić dobre narzędzia za rozsądne ceny, ale zawsze staraj się kupować produkty, które spełniają wymogi bezpieczeństwa. W razie wątpliwości należy skonsultować się z właścicielem lub kierownikiem sklepu.

Przechowywanie i konserwacja narzędzi



Po zakupieniu niezbędnego zestawu narzędzi należy dbać o ich czystość i dobry stan techniczny. Po użyciu należy zawsze oczyścić narzędzia z brudu, oleju i cząstek metalu suchą szmatką. Nigdy nie zostawiaj narzędzi na stole warsztatowym, chyba że aktualnie z nich korzystasz. Proste narzędzia, takie jak śrubokręty i szczypce, przechowuj na ścianach garażu, a klucze i końcówki nasadowe w metalowym pudełku. Wszelkie przyrządy pomiarowe, wskaźniki itp. należy przechowywać w miejscu, w którym będą chronione przed uszkodzeniem i rdzą.

Podczas pracy z narzędziami i sprzętem należy zachować podstawową ostrożność. Od czasu do czasu na głowicy młotka pojawiają się wyszczerbienia, a ostrza śrubokrętów tępią się. Poświęć trochę uwagi swoim narzędziom, popracuj papierem ściernym lub pilnikiem, a przywrócisz je do pierwotnego stanu.

Miejsce pracy



Jeżeli zakres planowanych prac jest większy niż zakres normalnych prac konserwacyjnych, konieczne jest zapewnienie komfortowego miejsca pracy. Takie prace jak np. montaż i demontaż silnika, itp. muszą być produkowane pod dachem w garażu. W miarę możliwości demontaż części należy przeprowadzać na czystym, płaskim stole roboczym lub stole o odpowiedniej wysokości.



Każdy stół warsztatowy powinien być wyposażony w imadło o rozstawie otworów do 100 mm. Tego typu imadła nadają się do większości miejsc pracy. Jak wspomniano powyżej, do przechowywania narzędzi należy przeznaczyć czyste i suche miejsce. Ponadto wymagana jest przestrzeń do przechowywania wszelkiego rodzaju środków smarnych, płynów, farb poprawkowych itp.

Jednym z najpopularniejszych narzędzi w garażu jest wiertarka elektryczna z uchwytem na wiertła o średnicy co najmniej 8 mm, którą można wykorzystywać do wielu prac.

Na koniec, pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste szmaty i dbać o jego czystość.

Na koniec, pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste szmaty i dbać o jego…


Na koniec, pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste szmaty i dbać o jego…


Na koniec, pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste szmaty i dbać o jego…


Na koniec, pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste szmaty i dbać o jego…


Na koniec, pamiętaj, aby zawsze trzymać w miejscu pracy stare gazety i czyste szmaty i dbać o jego…

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Podręcznik
Kolejne artykuły

System zapobiegania kradzieży radia samochodowego
Podnoszenie i montaż samochodu na podporach
Ogólne wskazówki dotyczące przeprowadzania napraw
Identyfikacja pojazdu
Zakup części zamiennych
Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu
Kontrole wykonywane z fotela kierowcy
Kontrole przeprowadzane na pojeździe stojącym na ziemi
Kontrole przeprowadzane na podniesionym pojeździe z kołami…
Sprawdzanie składu spalin


Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 45 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.