- błędy kierowcy przy uruchamianiu silnika są wykluczone: Zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym silniku nie należy naciskać pedału gazu, należy nacisnąć pedał sprzęgła
- zbiornik jest napełniony paliwem,
- silnik mechanicznie jest w porządku,
- bateria jest naładowana,
- rozrusznik obraca się z wystarczającą liczbą obrotów,
- układ zapłonowy jest ok,
- nie ma wycieków paliwa w układzie paliwowym,
- układ paliwowy nie jest zanieczyszczony,
- wentylacja skrzyni korbowej jest OK,
- dostępne jest połączenie elektryczne (silnik - skrzynia biegów - nadwozie).
- wykonaj zapytanie do pamięci błędów.
Uwaga: Jeśli demontujesz przewody paliwowe, najpierw wyczyść je benzyną.
(Niniejsza publikacja została zapożyczona z zasobu online: «BMWMan»)