Podnieś samochód tak, aby koło mogło się swobodnie obracać.
Poluzuj śruby koła, aż koło na piaście zacznie się poruszać.
Obróć koło tak, aby zawór - dolna strzałka - znalazł się na dole.
Odkręć górną śrubę koła i zamontuj blokadę śruby koła (górna strzałka).
W tej pozycji (śruba koła z blokadą u góry i zaworem u dołu) Dokręć ręcznie śruby koła na krzyż.
Opuść samochód.
Dokręcić śruby kół na krzyż momentem 100 Nm.
Uwaga: Ten rodzaj montażu pozwala uzyskać minimalne niewyważenie w wyniku zamontowania cięższego rygla z zamkiem. Jeśli podczas jazdy wystąpią wibracje, koła będą wymagały wyważenia.