Podnieś samochód tak, aby koła mogły się swobodnie obracać.
Poluzuj śruby koła na tyle, aby koło mogło się poruszać na piaście.
Obróć koło tak, aby zawór - dolna strzałka - znalazł się na dole.
Odkręć górną śrubę koła i zamontuj śrubę koła z blokadą (górna strzałka).
Na tym stanowisku (śruba koła z blokadą u góry i zaworem u dołu) dokręć śruby kół ręcznie na krzyż.
Opuść samochód.
Dokręć śruby kół na krzyż momentem dokręcania 100 Nm.
Uwaga: Ten typ montażu pozwala na minimalną nierównowagę dzięki zamontowaniu cięższej śruby z blokadą. Jeżeli w trakcie jazdy wystąpią drgania, koła należy wyważyć.