Uwaga! Piasta koła przedniego zamocowana jest na dwurzędowym łożysku wałeczkowym oporowym, tworząc z nim pojedynczą, nierozłączną całość. Łożyska wymienia się wyłącznie w całości, łącznie z piastą. Nie myj łożyska. Należy wymienić łożysko piasty koła i kołnierz.
Ponowne użycie starych łożysk i kołnierzy jest zabronione.
Łożysko można wycisnąć i wcisnąć do łożyska obrotowego za pomocą prasy hydraulicznej.
Demontaż łożyska piasty koła przedniego należy wykonać w następującej kolejności.
Przygotuj sprzęt "22.1.011", "22.1.018", "31.2.113". "33.2.116", "33.2.150". "33.3.261", "33.3.262", "33.3.263". "33.3.264", "33.3.266" "33.3268", "33.4.200", "33.4.261", "33.4.262" i zdejmij koło.
Zdejmij zacisk hamulcowy i przymocuj go zaciskiem drucianym do nadwozia samochodu, pozostawiając przewody podłączone. Zdejmij tarczę hamulcową i podporę obrotową. Zamocuj podporę obrotową w imadle ze szczękami aluminiowymi.
Zamontuj urządzenia "33.2.116" i "33.2.150" za pomocą śrub kół na kołnierzu (rysunek 13:30). Za pomocą narzędzia "33.4.200" wypchnąć kołnierz i wyjąć pierścień ustalający (7, patrz rysunek 13.28).
Uwaga! Powierzchnie siedzisk muszą być czyste i odtłuszczone.
Nasmaruj gniazdo łożyska w podporze obrotowej na 50% jego długości środkiem typu "Loctite 648/6381".
Łożysko o średnicy wewnętrznej 45 mm (do 04.2000.).
Korzystanie z urządzeń "31.2.113", "33.3.261". "33.3.262" i "33.3.266" (rysunek 13.31) wyciśnij łożysko z łożyska obrotowego.
Zamontuj łożysko tak, aby jego szeroka faza była skierowana w stronę łożyska obrotowego. Korzystanie z urządzeń "31.2.113", "33.3.261", "33.3.264" i "33.3.268" (rysunek 13.32), wciśnij łożysko w łożysko obrotowe. Wymień pierścień ustalający (7, patrz rysunek 13.28) i upewnij się, że jest zainstalowany prawidłowo.
Zamontuj w łożysku urządzenie "33.3.266" o większej średnicy i użyj urządzeń "31.2.113", "33.3.261" i "33.3.268" (rysunek 13.33) wciśnij kołnierz (1) do łożyska obrotowego.
Łożysko o średnicy wewnętrznej 49 mm
Korzystanie z urządzeń "31.2.113", "33.4.261", "33.3.261" i "33.3.263" (rysunek 12.34), wyciśnij łożysko z łożyska obrotowego.
Zamontuj łożysko tak, aby jego faza była skierowana w stronę łożyska obrotowego.
Korzystanie z urządzeń "22.1.011", "31.2.1.13", "33.3.261" i "33.4.262" (rysunek 13.35), wciśnij łożysko w łożysko obrotowe. W tym przypadku urządzenie "33.4.262" montuje się fazą w kierunku łożyska. Wymień pierścień ustalający i sprawdź, czy jest prawidłowo zamontowany.
Zamontuj urządzenie "33.3.263" o dużej średnicy do łożyska i za pomocą urządzeń "31.2.113", "33.3.261" i "33.3.268" (rysunek 13.36), wciśnij kołnierz (1) do łożyska obrotowego.
Oryginalny tekst można przeczytać na stronie internetowej «BMWMAN.RU»