Osłony ochronne należy wymieniać w następującej kolejności. Wyjmij wał napędowy, wyczyść go i zamocuj w imadle z miękkim narzędziem (oszczędny) szczęki, podczas gdy przegub homokinetyczny po stronie koła jest skierowany do góry, a przegub homokinetyczny po stronie napędu jest skierowany w dół.
Wymiana miechów na przegubie homokinetycznym z boku koła.
Poluzuj zaciski (1 i 2, ryc. 13.58) i cofnij się (w kierunku strzałki) etui z tektury falistej (3).
Wyciśnij zawias (1, ryc. 13.59), zrywając pierścień ustalający na wale (2) i zdjąć go. Zdejmij mieszek, przesuwając go po wielowypustowym wale. Dokładnie wytrzyj wszystkie części czystą szmatką.
Uwaga! Dodaj smar do przegubu homokinetycznego, który znajduje się w zestawie naprawczym.
Montaż osłony karbowanej należy wykonać w odwrotnej kolejności, przy czym konieczna jest wymiana pierścienia ustalającego i montaż przegubu homokinetycznego, aż pierścień osadczy zostanie słyszalnie zamocowany.