Zdejmij osłonę wentylatora, wentylator i pasek napędowy alternatora. Wypróbuj urządzenie "11.8.183" pod skrzynią biegów (rysunek 6.48).
Odłączyć zacisk (1) mocujący rurę wydechową od skrzyni biegów, zamontować narzędzia "11.8.183" i "11.8.182" za pomocą śrub (2) pod skrzynią biegów. Wyregulować położenie urządzenia "11.8.182" na pierścieniu koła zamachowego (3) (dysk napędowy).
Wyjmij śruby (1, patrz rysunek 6,5) mocowania tłumika drgań skrętnych i zdejmij go.
Podczas montażu amortyzatora należy zamontować nowe śruby (M10) mocujące amortyzator drgań skrętnych i dokręcić je na krzyż w trzech krokach:
- 1 krok z momentem obrotowym 40,0 N·m (4,0 kgf·m);
- Krok 2: obrót o 60°;
- Krok 3, obróć o kolejne 60°.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej «BMWman.ru»)