Wkręcić mocowanie «11.1.210» (Ryż. 6.52) aż do mocnego przylegania do uszczelki. Wkręcanie śruby (1), zdejmij uszczelkę olejową.
Uwaga! Surowo zabrania się dotykania palcami krawędzi roboczej nowej uszczelki olejowej.
Zainstaluj osprzęt «11.6.470» na wale korbowym i nasmarować olejem silnikowym. Przesuń nową uszczelkę olejową nad narzędziem «11.6.470», aż uszczelka olejowa dotknie pokrywy rozrządu i zdejmij ją.
Wkręcić mocowanie «11.6.490» (Ryż. 6.53) w wale korbowym i dokręcić.
Zainstaluj osprzęt «11.5.110» na wale korbowym. Z nim i centralną nakrętką mocującą «11.6.490» zamontować uszczelkę olejową równo z pokrywą obudowy rozrządu.
Ponownie zmontuj silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.