Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Замена сальника в нижней крышке ГРМ

Замена сальника в нижней крышке ГРМ (BMW X5 E53)

            0

Замену сальника в нижней крышке ГРМ необходимо проводить в следующем порядке. Подготовить приспособления «11.1.210», «11.1.212», «11.5.110», «11.6.470» и «11.6.490». Снять демпфер крутильных колебаний и установить приспособление «11.1.212» на торец коленчатого вала.

Ввернуть приспособление «11.1.210» (рис. 6.52) до прочного сцепления с сальником. Вворачивая болт (1), извлечь сальник.

Ввернуть приспособление «11.1.210» (рис. 6.52) до прочного сцепления с сальником. Вворачивая болт…


Внимание! Категорически запрещено касаться пальцами рабочей кромки нового сальника.


Установить приспособление «11.6.470» на коленчатый вал и смазать его моторным маслом. Переместить новый сальник по приспособлению «11.6.470», до момента прилегания сальника к крышке ГРМ, и снять его.

Ввернуть приспособление «11.6.490» (рис. 6.53) в коленчатый вал и затянуть его.

Ввернуть приспособление «11.6.490» (рис. 6.53) в коленчатый вал и затянуть его.


Установить приспособление «11.5.110» на коленчатый вал. С его помощью и центральной гайки приспособления «11.6.490» установить сальник заподлицо в крышку ГРМ.

Собрать двигатель и проверить его на герметичность.

[Основой послужила информация с сайта: BMWMan.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена передней крышки ГРМ
Замена приводного диска/маховика
Замена демпфера крутильных колебаний
Замена уплотнительной прокладки поддона двигателя
Замена уплотнительной прокладки головки блока цилиндров
Замена гидравлического натяжителя цепи ГРМ
Замена коленчатого вала двигателя
Замена вкладышей подшипников коленчатого вала
Замена заднего сальника коленчатого вала
Замена головки блока цилиндров


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена переднего сальника коленчатого вала и сальника промежуточного… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена свечей зажигания/ проверка электрических соединении BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена заднего сальника коленчатого вала BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена охлаждающей жидкости BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена масла в двигателе BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 21 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.