Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • Wymiana hydraulicznego napinacza łańcucha rozrządu

Wymiana hydraulicznego napinacza łańcucha rozrządu (BMW X5 E53)

            0

Ostrzeżenie! Tłoczek napinacza łańcucha rozrządu znajduje się pod ciśnieniem sprężyny. Podczas wyjmowania sworzni blokujących istnieje ryzyko obrażeń, gdyż sworzeń wypadnie.


Wymianę hydraulicznego napinacza łańcucha rozrządu należy przeprowadzić w następującej kolejności. Przygotuj urządzenie "11.3.340". Zdejmij silnik i przednią osłonę paska rozrządu.

Naciśnij drążek (1, rysunek 6,54) napinacz w kierunku wskazanym strzałką i włożyć przyrząd "11.3.340" do napinacza łańcucha (3). Odkręcić śruby (2) i wyjąć napinacz łańcucha rozrządu (3).

Naciśnij drążek (1, rysunek 6,54) napinacz w kierunku wskazanym strzałką i włożyć przyrząd…


Montaż napinacza należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Wymiana uszczelki w dolnej osłonie paska rozrządu
Wymiana przedniej osłony paska rozrządu
Wymiana tarczy napędowej/koła zamachowego
Wymiana tłumika drgań skrętnych
Wymiana uszczelki miski olejowej silnika
Wymiana wału korbowego silnika
Wymiana panewek łożysk wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego
Wymiana głowicy cylindra
Remont głowicy cylindra


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola i wymiana przewodów hamulcowych i węży układu hamulcowego… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wymiana płynu chłodzącego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana akumulatora hydraulicznego BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 49 + 24 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.