Wymianę dysku napędowego należy przeprowadzić w następującej kolejności. Przygotuj oprawy «11.9.260», «11.9.263» i «11.9.264», rozłączyć się «negatywny» terminal z AB.
Zdemontować przednią osłonę osprzętu silnika, płytę usztywniającą, zespół układu wydechowego i automatyczną skrzynię biegów.
Zablokuj dysk twardy (1) dostosowanie «11.9.260» (Ryż. 6.49).
Korzystanie z osprzętu «11.4.180», poluzuj śruby mocujące tarczę napędową wykręcając je na krzyż. Odkręć boty i wyjmij dysk napędowy.
Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny tulei centrującej oraz poprawność jej montażu. Oczyść gwintowane otwory sprężonym powietrzem i zamontuj nowe śruby ze szczeliwem na części gwintowanej. Wkręcić nowe śruby (9 szt.) ręcznie i dokręcić je na krzyż momentem 120 Nm (12,0 kgfm). Zmontuj silnik.
Wymianę koła zamachowego należy przeprowadzić w tej samej kolejności, dodatkowo konieczne jest zdjęcie sprzęgła i użycie narzędzi «11.4.180», «11.9.260» i «11.9.265».