Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Silnik diesla M57
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wymiana regulatora ciśnienia w akumulatorze hydraulicznym

Wymiana regulatora ciśnienia w akumulatorze hydraulicznym (BMW X5 E53)

            0

Uwaga! Zbierz i zutylizuj wyciekające paliwo.


Zabrania się demontażu i montażu regulatora ciśnienia bez użycia narzędzi.

Regulator ciśnienia jest zainstalowany (jest używany) tylko raz.

Regulator ciśnienia w akumulatorze hydraulicznym należy wymienić w następującej kolejności. Szczegóły na rysunek 6.109 i 6.119. Odczytaj informacje z pamięci błędów systemu DDE.

Zdejmij kolektor dolotowy powietrza, zamknij otwory dolotowe i odłącz amortyzator (1, rysunek 6.116) z czujnika ciśnienia. Podczas wyjmowania czujnika ciśnienia należy przytrzymać go kluczem imbusowym (2), aby nie mógł się obrócić. Odkręcić sześciokątny gwint mocujący (3) na akumulatorze hydraulicznym i wyjąć regulator ciśnienia (3) z akumulatora hydraulicznego.

Zdejmij kolektor dolotowy powietrza, zamknij otwory dolotowe i odłącz amortyzator (1, rysunek…


Montaż regulatora ciśnienia należy wykonać w odwrotnej kolejności, przy czym konieczne jest zamocowanie regulatora w żądanej pozycji i zabezpieczenie go przed przekręceniem za sześciokąt (2). Najpierw należy zamocować czujnik w wymaganym położeniu i dokręcić śrubę sześciokątną (3) momentem obrotowym 70 N·m (7,0 kgf·m). Złóż silnik i sprawdź działanie "DDE".

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Układ zasilania i wydechu
Kolejne artykuły

Sprawdzanie pompy wysokiego ciśnienia (HP)
Wymiana pompy wysokiego ciśnienia (HP)
Czyszczenie układu paliwowego silnika Diesla
Wymiana przewodu ciśnieniowego pomiędzy pompą paliwa wysokiego…
Wymiana rurociągów ciśnieniowych
Sprawdzanie ciśnienia zasilania paliwem
Sprawdzanie ciśnienia powrotnego paliwa
Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy
Wymiana rur spustowych
Czyszczenie kanału wtryskiwacza


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana i testowanie szczotek węglowych generatora i regulatora… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wymiana i testowanie szczotek węglowych generatora i regulatora… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wymiana i testowanie szczotek węglowych generatora i regulatora… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wymiana/sprawdzenie szczotek generatora/regulatora napięcia BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Szczotki stykowe generatora/regulatora napięcia — wymiana/sprawdzenie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana regulatora ciśnienia paliwa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 20 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.