Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor diesel M57
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Înlocuirea regulatorului de presiune pe acumulatorul hidraulic

Înlocuirea regulatorului de presiune pe acumulatorul hidraulic (BMW X5 E53)

            0

Atenţie! Colectați și aruncați combustibilul scurs.


Este interzisă demontarea și instalarea regulatorului de presiune fără a folosi un instrument.

Regulatorul de presiune este instalat (este folosit) doar o dată.

Regulatorul de presiune de pe acumulatorul hidraulic trebuie înlocuit în următoarea ordine. Vezi fig. pentru detalii. 6.109 și 6.119. Citiți informațiile din memoria de erori a sistemului DDE.

Scoateți galeria de admisie a aerului, închideți orificiile de admisie și deconectați amortizorul (1, fig. 6.116) de la senzorul de presiune. Când scoateți senzorul de presiune, țineți-l să nu se rotească folosind cheia hexagonală (2). Slăbiți dispozitivul de fixare filetat hexagonal (3) de pe acumulatorul hidraulic și scoateți regulatorul de presiune (3) din acumulatorul hidraulic.

Scoateți galeria de admisie a aerului, închideți orificiile de admisie și deconectați amortizorul…


Regulatorul de presiune trebuie instalat în ordine inversă, în timp ce este necesar să fixați regulatorul în poziția dorită și să-l împiedicați să se rotească de hexagonul (2). Mai întâi fixați senzorul în poziția dorită și strângeți dispozitivul de fixare filetat hexagonal (3) la un cuplu de 70 Nm (7,0 kgf·m). Asamblați motorul și verificați funcționarea "DDE".

(Textul se bazează pe site: BMWMAN.RU)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Sistemul de alimentare și evacuare
Articole urmatoare

Verificarea pompei de înaltă presiune (CP)
Înlocuirea pompei de înaltă presiune (CP)
Curățarea sistemului de combustibil al unui motor diesel
Înlocuirea conductei de presiune dintre pompa de combustibil de…
Înlocuirea conductelor sub presiune
Verificarea presiunii de alimentare cu combustibil
Verificarea presiunii de retur a combustibilului
Demontarea si montarea injectoarelor
Înlocuirea conductelor de scurgere
Curățarea canalului injectorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea regulatorului de presiune de control BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pompă de combustibil de înaltă presiune BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Verificarea funcționării și înlocuirea regulatorului de presiune a… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Regulator de presiune de control al sistemului K-Jetronic BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pompă de combustibil de înaltă presiune BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pompă de combustibil de înaltă presiune (M47 T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 17 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.