Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor diesel M57
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Înlocuirea conductei de presiune dintre pompa de combustibil de înaltă presiune și acumulatorul hidraulic

Înlocuirea conductei de presiune dintre pompa de combustibil de înaltă presiune și acumulatorul hidraulic (BMW X5 E53)

            0

Atenţie! Conductă de presiune între pompa de înaltă presiune și acumulatorul hidraulic de unică folosință.


Înlocuirea conductei de presiune (6, vezi fig. 6.109) între pompa de combustibil de înaltă presiune (1) și acumulatorul hidraulic (7) este necesar să se efectueze în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul "13.5.020". Citiți informațiile din memoria ECU-ului defect al sistemului DDE. Opriți contactul și scoateți galeria de admisie. Închideți orificiile de admisie și protejați generatorul de contaminare. Pregătiți un recipient pentru a colecta combustibilul scurs.

Înlocuirea conductei de presiune (6, vezi fig. 6.109) între pompa de combustibil de înaltă presiune…


Folosind dispozitivul "13.5.020", deșurubați piulițele de îmbinare (1, fig. 6.111) elementele de fixare ale conductei de presiune și îndepărtați-o. Deconectați amortizorul (2) și îndepărtați perna cauciuc-metal (3).

Folosind dispozitivul «13.5.020», deșurubați piulițele de îmbinare (1, fig. 6.111) elementele de…


Instalați o nouă țeavă de presiune și strângeți piulițele de îmbinare la un cuplu de 23 Nm (2,3 kgf·m). Acordați atenție poziției corecte a pernei cauciuc-metal (3).

Informații preluate din această resursă «BMWman.ru»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Sistemul de alimentare și evacuare
Articole urmatoare

Înlocuirea conductelor sub presiune
Înlocuirea pompei de combustibil
Înlocuirea filtrului de combustibil
Înlocuirea senzorului indicatorului nivelului de combustibil
Înlocuirea pompei de vid
Curățarea sistemului de combustibil al unui motor diesel
Înlocuirea pompei de înaltă presiune (CP)
Verificarea pompei de înaltă presiune (CP)
Înlocuirea regulatorului de presiune pe acumulatorul hidraulic
Verificarea presiunii de alimentare cu combustibil


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Pompă de combustibil de înaltă presiune BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pompă mecanică de combustibil — verificare, reglare, demontare și… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Dispozitiv pentru pompa de combustibil de inalta presiune BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Dispozitiv pentru pompa de combustibil de inalta presiune BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Pompă de combustibil de înaltă presiune BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare senzorului de presiune a rampei de combustibil BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pompă de combustibil de înaltă presiune (M57TU/M57T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 20 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.