Wymiana prawego wałka rozrządu wydechowego (BMW X5 E53)

Technologia demontażu i montażu prawego wałka rozrządu wydechowego jest podobna do technologii montażu lewego wałka rozrządu wydechowego opisanej powyżej. W tym przypadku należy wziąć pod uwagę następujące kwestie.

Obrócić wałek rozrządu wydechowego za pomocą sześciokąta tak, aby krzywka pierwszego cylindra (strzałka, fig. 5.109) stanął poziomo.



Pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych w rzędach cylindrów 1–4 oznaczone są "LE1–LE5", patrząc od strony dolotu.

Demontaż dźwigni pośrednich należy rozpocząć od 4. cylindra; w przypadku cylindrów 1–3 czynności są podobne.

Wałek rozrządu zaworów dolotowych 1–4 oznaczony jest symbolem "EIN 14".

Montaż prawego wałka rozrządu zaworów dolotowych w rzędach cylindrów 1–4 należy rozpocząć od cylindra 4.

(Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej: «BMWMan.ru»)