Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor diesel M57
  • Electrica motorului
  • Înlocuirea senzorului de turație a motorului

Înlocuirea senzorului de turație a motorului (BMW X5 E53)

            0

Înlocuirea senzorului de turație a arborelui cotit al motorului trebuie efectuată în următoarea ordine.

Scoateți demarorul și deconectați amortizorul (1, fig. 6.141) de la senzorul de turație a arborelui motor. Scoateți partea de împerechere (2) a SS din suport. Slăbiți șurubul de fixare (3) și scoateți senzorul de viteză.

Scoateți demarorul și deconectați amortizorul (1, fig. 6.141) de la senzorul de turație a arborelui…


La instalare, lubrifiați inelul de etanșare al senzorului cu un strat subțire de vaselină. Instalați senzorul de viteză și fixați-l cu un șurub. Asamblați motorul.

(Textul original este disponibil pe site «BMWMan.ru»)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Electrica motorului
Articole urmatoare

Înlocuirea senzorului de presiune de supraalimentare
Înlocuirea senzorului de presiune a uleiului
Înlocuirea senzorului de presiune a acumulatorului hidraulic
Înlocuirea senzorilor sistemului DDE
Înlocuirea ramului cablajului la injectoare
Înlocuirea senzorului de poziție a arborelui cu came
Înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Pornirea motorului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare motorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pornirea motorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificatiile motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pornirea motorului de la o sursă externă de alimentare BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 19 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.