Sistemul VANOS (vezi fig. 4.21) este conceput pentru a modifica sincronizarea supapelor motorului în funcție de turația arborelui cotit al motorului și de sarcina acestuia, prin modificarea poziției unghiulare a arborelui cu came de admisie.
Rotirea arborilor cu came de admisie se realizează prin alimentarea cu ulei sub presiune la actuatorul sistemului. Acest lucru vă permite să obțineți momentul optim pentru deschiderea supapelor de admisie, în raport cu turația la ralanti, caracteristicile cuplului și consumul de combustibil. ECU-KSUD controlează fluxul de ulei către executiv (reglementare) mecanism printr-o supapă solenoidală.