Снятие
Снимите телескопическую стойку.
Зажмите стойку в тисках.
Сожмите пружину стойки подвески.
Снимите колпачок самоблокирующейся гайки штока амортизатора и отверните гайку, удерживая шток ключом.
Наверните направляющую втулку 31 3 115 на всю длину резьбовой части штока амортизатора и разгрузите буфер хода сжатия и пружину стойки.
Снимите со стойки верхнюю опору.
Снимите верхнюю опорную чашку с тарелкой, пружину, буфер хода сжатия и защитный кожух.
Отверните ключом 31 3 150 гайку корпуса стойки и выньте цилиндр амортизатора из корпуса стойки.
Установка
Слейте масло из корпуса стойки.
Залейте в корпус стойки 3 см3 свежего моторного масла.
Вставьте в корпус стойки новый цилиндр амортизатора и затяните гайку корпуса стойки.
Установите на стойку защитный кожух и буфер хода сжатия.
Установите пружину стойки и верхнюю опорную чашку, при этом витки пружины должны войти в углубление опорных чашек.
Сожмите пружину стойки подвески.
Поставьте на место верхнюю опору стойки, устанавливая детали в следующем порядке:
- шайба большого диаметра;
- уплотнительная шайба, выгуклая сторона которой должна быть обращена в сторону верхней опоры;
- верхняя опора;
- шайба малого диаметра.
Затяните новую самоконтрящуюся гайку штока амортизатора и закройте ее колпачком.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском