Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители — описание конструкции

Стеклоочистители — описание конструкции (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Тяги рычагов стеклоочистителя довольно хрупкие, не прикладывать к ним значительных усилий.


Управление стеклоочистителями осуществляется рычажным переключателем (см. рис. 1.26), расположенным на рулевой колонке, справа от рулевого колеса.

Управление стеклоочистителями осуществляется рычажным переключателем (см. рис. 1.26), расположенным…


Привод стеклоочистителя ветрового стекла рычажного типа (1, рис. 16.9) расположен в нише под стеклом.

Привод стеклоочистителя ветрового стекла рычажного типа (1, рис. 16.9) расположен в нише под…


Детали привода очистителя заднего стекла показаны на рисунке 16.10.

Детали привода очистителя заднего стекла показаны на рисунке 16.10.


Стеклоочиститель и стеклоомыватель управляются электронным модулем, в зависимости от скорости автомобиля и интенсивности намокания ветрового стекла (дождя). На стоящем автомобиле частота работы щеток стеклоочистителя самая низкая, с повышением скорости автомобиля частота повышается. По желанию может быть установлена система автоматического управления интервалами движения щеток – АІС (автоматическое управление интервалами).



Порядок снятия и установки переключателей поворота и стеклоочистителей идентичен. Порядок снятия переключателя рассмотрен в Руководстве на примере переключателя сигналов поворота. При использовании приведенного материала необходимо также обращаться к разделу «Рулевое управление».

В процессе эксплуатации ленты щеток стеклоочистителей изнашиваются, а форсунки омывателей засоряются. Можно заменить, как всю щетку стеклоочистителя, так и только его ленту. Очистка форсунок стеклоомывателей требует их снятия. При корректировке направления струй, необходимо использовать приспособление BMW-4850-1 или специальный штифт диаметром 0,8 мм, медленно вращая его вправо/влево.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Оборудование и приборы
Следующие статьи

Радиоприемник — общие сведения
Проверка стабилизатора напряжения
Регулировка противотуманных фар
Регулировка блока фар
Лампы в приборах освещения — замена
Замена датчика уровня жидкости в стеклоомывателе
Замена консоли стеклоочистителя
Замена рычага стеклоочистителя заднего стекла
Замена электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла
Замена форсунок омывателя фар


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка компрессии — описание и анализ результатов BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Стеклоочистители и стеклоомыватели BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Внешний вид и описание карбюратора 2BE BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Описание и проверка сцепления BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Общее описание автомобиля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Стеклоочистители и стеклоомыватели BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предохранители — общее описание BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 30 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.