Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Замена кронштейнов опоры двигателя

Замена кронштейнов опоры двигателя (BMW X5 E53)

            0

Замену кронштейна (2) правой опоры двигателя  необходимо проводить в следующем порядке. Снять панель защиты вспомогательных механизмов двигателя и зафиксировать двигатель в монтажном положении. Снять пластину жесткости и опустить балку переднего моста. Отсоединить перемычку соединения с «массой» от кронштейна (2) опоры двигателя. Действуя сверху, вывернуть гайки (7) обеих подушек (6) крепления двигателя.

Замену кронштейна (2) правой опоры двигателя  необходимо проводить в следующем порядке. Снять…


Приподнять двигатель с помощью приспособления «00.0.200» и отсоединить подушку (6) крепления двигателя от балки переднего моста. Промаркировать болты (4, 5), вывернуть их и снять кронштейн (2) опоры двигателя.

При установке кронштейна (2):
  • болты (8) крепления подушек двигателя к балке переднего моста затянуть моментом - 19 Н·м (1,9 кгс·м),
  • болты (5, М8) крепления кронштейна опоры к двигателю затянуть моментом 38 Н·м (3,8кгс·м),
  • гайку (7, М10) на подушке крепления затянуть моментом 56 Н·м (5,6 кгс·м).

Внимание! Правая подушка крепления двигателя имеет четный номенклатурный номер, левая – нечетный номер.


Замену кронштейна (1) левой опоры двигателя  необходимо проводить в аналогичном порядке.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена опор двигателя
Замена электромагнитных клапанов системы D-VANOS
Проверка гидравлических толкателей
Замена исполнительного узла системы D-VANOS
Замена всех клапанных пружин
Моменты затяжек основных соединений двигателя М54


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена масла и масляного фильтра двигателя BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена промежуточной опоры BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена подушки подвески .двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Удаление воды и замена топливного фильтра дизельного двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Удаление воды/замена топливного фильтра дизельного двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена промежуточной опоры карданного вала BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 20 + 29 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.