Ще ви трябват нови срязващи болтове на кормилната колона и нов затягащ болт и вилкова гайка на междинния вал за монтаж.
Оттегляне
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията (вижте глава 5A).
2. Свалете волана (вижте параграф 17).
3. Свалете модула на превключвателя на кормилната колона (вижте глава 12, параграф 4).
4. В двигателното отделение маркирайте с боя или маркер, за да подравните долния край на кормилната колона с пантата на междинния вал.
5. Завъртете гайката на съединителния болт и изключете колоната от междинния вал.
6. Изключете кабелния конектор от ключа за запалване, след това изключете кабелния сноп от кормилната колона (фиг. 18.6).
7. Натиснете скобата, след това изключете кабела за блокиране от кормилната колона (ако е наличен) (вижте фиг. 19.6).
8. Кормилната колона е закрепена с две гайки, един болт и един срязващ болт. Можете да опитате да развиете срязващия болт с чук и длето. Като алтернатива, пробийте дупка в центъра на болта, поставете инструмент за извличане на болтове и извадете болта. Развийте останалите болтове/гайки за закрепване (фиг. 18.8, а, b).
9. Издърпайте колоната нагоре и навън от преградата, след това отстранете гумената опора, седалката, шайбата и задържащия пръстен от долния край на колоната. Отстранете втулките на кормилната колона.
Проверява се
10. Кормилната колона е с телескопичен дизайн (за подобряване на безопасността). При челен сблъсък валът се сгъва, за да се избегне нараняване на водача. Преди да монтирате кормилната колона, обърнете специално внимание на проверката на опорните втулки. Ако втулките показват признаци на износване или повреда, сменете ги.
11. Огледайте кормилния вал и се уверете, че няма луфт между него и втулките. Ако валът е повреден или втулките му са износени, кормилната колона трябва да бъде ремонтирана. Ремонтът на кормилната колона е много трудна работа, която изисква специални инструменти, така че е най-добре да я поверите на специалисти от сервиза.
Инсталиране
12. Уверете се, че гумените втулки са на мястото си, след което монтирайте опорните втулки на кормилната колона.
13. Установете заключващ пръстен, шайба, седло и гумена опора на основата на кормилната колона (фиг. 18.13).
14. Монтирайте кормилната колона на място, като я подравнявате с шлиците на междинния вал и като вземете предвид маркировките, направени преди отстраняването (фиг. 18.14).
15. Инсталирайте колоната върху долната опора, след това завийте монтажните болтове и нов срязващ болт. Леко затегнете болтовете.
16. Затегнете срязващия болт, докато главата се отчупи. Затегнете здраво останалите крепежни елементи на колоната.
17. Свържете съединителя на електрическото окабеляване на ключа за запалване и фиксирайте кабелния сноп на кормилната колона.
18. Уверете се. че маркировките на междинния вал и колоната съвпадат, след това поставете колоната в вала. Поставете нов щипков болт и гайка и затегнете до правилния въртящ момент.
19. Свържете заключващия кабел (ако има такъв).
20. Инсталирайте модула на превключвателя (вижте глава 12).
21. Монтирайте волана (вижте параграф 17).