Вентилатор и виско съединител — описание на конструкцията (BMW X5 E53)

Вентилаторът с девет лопатки (фиг. 4.17) е монтиран на вала на помпата на охлаждащата течност и е предназначен да създава въздушен поток през радиатора.



Работното колело на вентилатора е с диаметър 420 mm и е свързано към задвижването на помпата за охлаждаща течност чрез виско съединител.

Виско съединителят е произведен от Holset или "Fichtel und Sachs". Активирането и деактивирането на съединителя на виско вентилатора зависи от температурата на двигателя.

Температура на включване на вентилатора:

• двигател модел "M62B44" - 91–99°C;
• двигател модел "M62B46" - 88–96°C.

Температура на изключване на вентилатора 60–65°C.

Аксиална хлабина на ротора на вискозния съединител, не повече от 0,4 mm.

Радиална хлабина на ротора на вискозния съединител, не повече от:

• двигател модел "M62V44" - 0,65 мм;
• двигател модел "M62V46" - 0,45 мм.