Извършете следните подготвителни операции:
- изключете запалването;
- отстранете декоративния капак;
- свалете долния капак, покриващ двигателя;
- свалете левия и десния капак на бобината за запалване;
- свалете средния панел на отделението на спомагателния механизъм на двигателя;
- отключете и изключете SS от:
- дроселна клапа;
- от ляв и десен сензори за детонация;
- от датчика за налягане на маслото;
- от температурния датчик на термостата;
- от датчика за температурата на охлаждащата течност;
- от левия и десния изпускателен електромагнитен клапан;
- от левия и десния електромагнитни клапани от всмукателната страна;
- от вентилационния клапан на резервоара за гориво;
- от генератора;
- от левия и десния клон на разпределителната магистрала;
- от левия и десния двигател на системата Valvetrnic;
- от ляв и десен VANOS сензори за положение на разпределителния вал на изпускателната система;
- от ляв и десен VANOS сензори за положение на всмукателния разпределителен вал;
- от сензори на ляв и десен ексцентричен вал;
- от датчика за диференциално налягане.
- отстранете кабелния сноп от водачите;
- развийте резбовото закрепване на кабелния сноп на двигателя към всмукателния колектор от лявата и дясната страна.
Задвижващият механизъм DISA е разположен на задната стена на всмукателния колектор (фиг. 5.172). Отключете контролния блок (1) и го разкачете от задвижващия механизъм на системата DISA. Свалете болтовете (3 бр., стрели) закрепване на модула. Отстранете задвижващия механизъм DISA (2) от всмукателния колектор.
При монтажа е необходимо да смените монтажните болтове и да поставите (завъртите) задвижващия вал на задвижващия блок (2) в първоначалното му положение.