Efectuați următoarele operații pregătitoare:
- opriți contactul;
- scoateți capacul decorativ;
- scoateți carcasa inferioară care acoperă motorul;
- scoateți capacele bobinei de aprindere din stânga și din dreapta;
- scoateți panoul din mijloc al compartimentului mecanismului auxiliar al motorului;
- deblocați și deconectați SS-ul de la:
- supapa de acceleratie;
- de la senzorii de detonare stânga și dreapta;
- de la senzorul de presiune a uleiului;
- de la senzorul de temperatură de pe termostat;
- de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire;
- de la electrovalvele de evacuare din stânga și din dreapta;
- de la electrovalvele stânga și dreapta ale părții de admisie;
- de la supapa de aerisire a rezervorului de combustibil;
- de la generator;
- din ramurile din stânga și din dreapta ale magistralei de distribuție;
- din motoarele din stânga și din dreapta sistemului Valvetrnic;
- din stânga și din dreapta senzorii de poziție a arborelui cu came de evacuare VANOS;
- de la senzorii de poziție a arborelui cu came de admisie VANOS din stânga și din dreapta;
- de la senzorii arborelui excentric din stânga și din dreapta;
- de la senzorul de presiune diferenţială.
- scoateți cablajul de sârmă de pe ghidaje;
- deșurubați fixarea filetată a cablajului motorului de galeria de admisie din stânga și din dreapta.
Servomotorul DISA este situat pe peretele din spate al galeriei de admisie (figura 5.172). Deblocați unitatea de comandă (1) și deconectați-o de la actuatorul sistemului DISA. Scoateți șuruburile (3 buc., săgeți) fixarea unității. Scoateți actuatorul DISA (2) din galeria de admisie.
La instalare, este necesar să înlocuiți șuruburile de montare și să setați (rotiți) arborele de antrenare al unității de acționare (2) în poziția inițială.