Colectorul de evacuare are o legătură cu flanșă la chiulasa motorului. Senzorii de oxigen sunt instalați pe carcasa neutralizatorului. Elementele de fixare pentru sistem sunt conexiuni cu șuruburi, cleme, inele de reținere și amortizoare din cauciuc, care trebuie înlocuite de fiecare dată când sistemul în ansamblu este dezasamblat sau elementele sale individuale sunt înlocuite.
Schema de proiectare a sistemului de evacuare după neutralizatoare este prezentată în Figura 5.26.
Sistemul integrat de management al motorului (EEMS) are un sistem de control în buclă închisă, deoarece Rezultatul final al procesului de ardere este controlat de cantitatea de oxigen rezidual din gazele de evacuare. Conexiunea dintre unitatea electronică de control ECU-KSUD și senzorii de conținut de oxigen din gazele de eșapament permite dozarea precisă a cantității de combustibil furnizat, care la rândul său reduce emisia de componente toxice în atmosferă. Din punct de vedere structural, acestea sunt realizate similar cu senzorii instalați pe motorul M54.
[Textul original este disponibil pe site bmwman.ru]