Az 1987-ben más BMW-modelleknél megjelent új motorkonstrukció hengerenként egy szívó- és kipufogószeleppel rendelkezik. A fogasszíjhajtáson keresztül meghajtott vezérműtengely a szelepeket a szelephézag-kompenzátorokkal támogatott lengőkarok segítségével vezérli. A kompenzátorok állandóan tartják a szelephézagokat, így nincs szükség hézagszabályozásra. A kipufogószelepek stabilitásának növelése érdekében nátriummal vannak feltöltve.
Figyelem: Tartsa be az ártalmatlanítási szabályokat.
A kenési rendszer egy úgynevezett bicentrikus olajszivattyúval működik, amely a vezérműház fedelében található, és közvetlenül a főtengelyről működik.
A gyújtást és az üzemanyag-befecskendezést a Motronic rendszer vezérli.
1 fúvóka
2 Szelephézag kompenzátor
3 Lendkerék
4 főtengely
5 Vízszivattyú
6 Olajszivattyú
7 Fojtószelep
8 szívócső
9 Gyújtáselosztó
10 Olajszűrő
11 Termosztát
12 Rezgéscsillapító