Zawieś przednie koła.
Poluzuj nakrętkę mocującą 1 (Zobacz zdjęcie) korbowód stabilizatora do wahacza i odłącz drążek. Zdemontować ramię 2 mocowania pręta stabilizatora stabilności przekroju poprzecznego do poprzeczki. Odkręć nakrętki 3 i 4 mocowań przedłużenia wahacza i poprzeczki. Odkręć nakrętkę 5 mocującą wahacz do belki poprzecznej przedniej osi i zdejmij klamrę. Czynności te powtórzyć po drugiej stronie samochodu.
Zdjąć obudowę przekładni kierowniczej z poprzecznicy przedniej osi i zawiesić ją na podciśnieniowym wzmacniaczu siły hamowania.
Poluzuj nakrętkę mocującą ramię wahadła drążka kierowniczego i wykręć śrubę do góry.
Odkręcić nakrętki śrub mocujących lewy i prawy wspornik wspornika zawieszenia silnika.
Uruchom silnik.
Poluzuj nakrętki 1-4 (Zobacz zdjęcie) mocowanie belki poprzecznej przedniej osi i wyjmij belkę poprzeczną ze wspornika ramy.