Sprawdź poziom płynu iw razie potrzeby uzupełnij płyn po otwarciu termostatu.
Dla modeli «525», «528», którego układ chłodzenia zawiera zbiornik wyrównawczy, układ jest napełniany przez króciec wlewu chłodnicy.
Otwórz kurek nagrzewnicy i uruchom silnik. Po rozgrzaniu silnika odpowietrzyć układ, odkręcając śrubę odpowietrzającą. Dolej płynu do zbiornika wyrównawczego, aż zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza, a następnie dokręć śrubę odpowietrzającą.
Zatrzymaj silnik, zredukuj ciśnienie w układzie chłodzenia, odkręcając korek chłodnicy do pierwszej pozycji blokady i uzupełnij płyn do normalnego poziomu.
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Zdejmij korek chłodnicy i zastąp go pompką ręczną z manometrem. Za pomocą pompki wytworzyć ciśnienie do 1 kg/cm2, które nie powinno spaść w ciągu 1-2 minut.
W korku chłodnicy wbudowany jest zawór bezpieczeństwa, który musi się otworzyć po osiągnięciu ciśnienia wskazanego na korku.
Termostat
Sprawdź temperaturę otwarcia głównego zaworu termostatu, która dla modeli powinna wynosić 80±1,5°C «518», «520» lub 84°C dla modeli «525», «528».