Pentru a verifica supapa la un motor rece, scoateți cutia supapelor și suflați în ea: aerul trebuie să treacă. Dacă nu, supapa este defectă.
Pentru a verifica supapa la un motor cald, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze, în timp ce ralanti, prindeți furtunul între supapă și colector. Turația motorului nu ar trebui să se schimbe. O modificare a turației arborelui cotit indică faptul că pistonul de comandă 2 este blocat (vezi fotografia) și că supapa trebuie înlocuită.
Pentru a înlocui supapa, goliți lichidul de răcire, deconectați furtunurile sistemului de răcire și scoateți supapa.
Când instalați o supapă nouă, înlocuiți garnitura de etanșare.