Уклоните погонски мотор за подешавање десног ексцентричног вратила, завојнице паљења цилиндара 1–4. Скините десни поклопац главе цилиндра и одврните свећице цилиндара 1–4. Уклоните десне извршне јединице система VANOS усис и издув.
Пажња! Прво, потребно је окренути усисну брегасту осовину тако да приликом уклањања потпорног моста, међуполуге не клизе и не оштећују брегасто вратило.
Окрените усисну брегасту осовину у смеру ротације тако да натпис (1, цртање 5.154) буде окренут нагоре у правцу осе 1. цилиндра, а његов брег (стрелица) заузме хоризонтални положај.
Пажња! Поклопци лежајева брегастих вратила цилиндара 1–4 и 5–8 не могу се заменити.
Поклопци лежаја усисног брегастог вратила на реду цилиндара 1–4 су означени "LE1–LE5", очитајте са усисне стране. Потисци се лако померају приликом уградње потпорног моста. Немојте преокренути потпорни мост.
Приликом склапања, поставите поклопац лежаја "LE1" тако да се ознака (слика 5.155) може очитати са усисне стране. Уградите навртке (М7) и затегните их обртним моментом од 14 Н·м (1,4 кгф м).
Окрените усисно брегасто вратило у смеру ротације тако да брег 1. цилиндра заузме коси доњи положај (стрелица), као што је приказано на слици 5.136. Ознака (1) на шестоугаонику усисног брегастог вратила налази се на врху.
Инсталирајте праве извршне чворове система VANOS усис и издув, заврнути свећице цилиндара 1–4, поставити десни поклопац главе цилиндра и завојнице за паљење цилиндара 1–4.
Уградите мотор за подешавање погона десног ексцентричног вратила и саставите мотор.
Оригинал можете прочитати на веб-сајту: «BMWman»