Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Трансмиссия
- Сцепление
- Педаль сцепления — снятие и установка
Педаль сцепления — снятие и установка (BMW 3 Series E46)
Примечание. При установке Вам понадобится новая самоконтрящаяся гайка крепления главного цилиндра.
Снятие
1. В салоне автомобиля снимите нижнюю панель облицовки со стороны водителя, освободив ее от фиксаторов и винтов (см. главу 11).
2. Удалите выключатель педали сцепления (если он имеется). Для этого вытащите на всю длину втулку красного цвета, затем сожмите два фиксатора и снимите выключатель с кронштейна.
3. Сожмите две половины фиксатора и выньте штифт толкателя главного цилиндра из педали сцепления (см. рис. 5.5).
4. При помощи пассатижей осторожно снимите с педали сцепления возвратную пружину.
5. Отверните две пластмассовых гайки и сдвиньте блок управления противоугонной сигнализации в сторону.
6. Снимите фиксатор крепления педали на оси. затем сдвиньте педаль вправо и снимите с оси. Снимите втулки (рис. 7.6).

Установка
7. Перед установкой педали на ось проверьте состояние втулок и. при необходимости, замените их. Нанесите на втулки немного смазки.
8. Установка производится в последовательности. обратной снятию. Перед установкой выключателя убедитесь в том, что толкатель выключателя полностью выдвинут.
[Оригинальная статья размещена на ресурсе bmwman.ru]
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Сцепление
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка / проверка сцепления BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка подшипника выключения сцепления с 1977 модельного… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка сцепления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка сцепления в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка сцепления BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка / проверка сцепления BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка подшипника выключения сцепления с 1977 модельного… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка сцепления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка сцепления в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка сцепления BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
