Извлечь кабель с резиновой втулкой из крепления на амортизационной стойке. Вывернуть болт (1, рис. 11.74) с внутренним шестигранником, отсоединить кабель от держателя на амортизационной стойке и извлечь датчик частоты вращения системы «ABS+T/DSC».
Установку датчика частоты вращения переднего колеса следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо.
Очистить отверстие под датчик и смазать его консистентной смазкой типа «Staburags NBU 12/К».
Убедиться в надежности фиксации ШС и правильности положения резиновых втулок.
Болт держателя затянуть моментом 8,0 Н·м (0,8 кгс·м).
Болты крепления колеса затянуть моментом 140,0 Н·м (14,0 кгс·м).
Замену датчика частоты вращения заднего колеса следует проводить в аналогичном порядке.
Статья скопирована с онлайн-ресурса: BMWMAN.ru