Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Перед снятием крышки бачка, тщательно очистить бачок и все непосредственно прилегающие к нему поверхности. Исключить попадание загрязнения в систему.


Прокачку системы гидроусилителя рулевого управления необходимо проводить в следующем порядке. Выставить автомобиль на ровной площадке. Очистить резервуар гидроусилителя рулевого управления, открыть пробку и заполнить его рабочей жидкостью до отметки «Мах».

Запустить двигатель и вывести его на режим устойчивого холостого хода. Медленно повернуть рулевое колесо из одного крайнего положения в другое (2 – 3 раза), чтобы удалить воздух из системы. Дать поработать двигателю, пока в бачке не перестанут появляться пузырьки воздуха. Заглушить двигатель и проверить уровень масла на отметке «Мах». Заливать масло небольшими порциями.

Закрыть резервуар пробкой (рис. 12.6), не перепутав ее. Уровень холодного масла (при температуре +20°C.) должен быть между отметками «MIN» и «МАХ» на указателе уровня масла.

Закрыть резервуар пробкой (рис. 12.6), не перепутав ее. Уровень холодного масла (при температуре…

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Рулевое управление
Следующие статьи

Проверка работы систем рулевого управления
Рулевое управление — описание конструкции
Техника безопасности при работе на системе рулевого управления
Рулевое управление — общие сведения
Замена охлаждающего контура гидроусилителя рулевого управления
Регулировка углов установки передних колес
Регулировка колес заднего моста
Замена гофрированного чехла рулевого механизма
Проверка расстояния между передним лонжероном и стержнем сдвоенного…


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Регулировка натяжения ремней привода и насоса гидроусилителя рулевого… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена и натяжение клинового ремня гидроусилителя рулевого управления BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Насос гидроусилителя рулевого управления BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Устройство рулевого управления BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проверка люфта рулевого управления BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Принципы функционирования системы управления бензиновым двигателем BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Прокачка гидроусилителя рулевого управления BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 18 + 31 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.