Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия — обща информация

Автоматична скоростна кутия — обща информация (BMW X5 E53)

            0

На автомобили BMW от серията X5 с каросерия E53 са инсталирани автоматични трансмисии (AT) от три модела: с двигатели M57, M62 и N62 модел A5S 440Z от ZF (Германия), с двигатели M54 и M57 модел A5S 390G от GM (САЩ) (фиг. 9.1), с двигател M57 и N62 модел GA6HP26Z AT модели A5S 3 90G и A5S 440Z имат пет предавки напред и една задна предавка, включва като задвижване динамичен преобразувател на въртящия момент със заключващ съединител и планетарна скоростна кутия. Автоматичната скоростна кутия модел GA6HP26Z има шест предавки за движение напред и една задна предавка.

На автомобили BMW от серията X5 с каросерия E53 са инсталирани автоматични трансмисии (AT) от три…


Селекторният лост има седем позиции, които са описани подробно в раздел Експлоатация:

Масло за преобразувателя на въртящия момент и корпуса на автоматичната трансмисия: хипоидно ATF масло, напълнено в завода на производителя и не изисква подмяна през целия период на работа. Такива автоматични трансмисии имат зелен стикер, показващ марката масло до пробката за пълнене.

Автоматичната скоростна кутия на модела "A5S 440Z" използва масло Esso LT 71 141, като следните масла също са одобрени за употреба: Schell ATF Dexron II D-21–666: Mobil ATF 220 D-20104; Total Dextron II D-20356.



Автоматичната скоростна кутия модел "A5S 390G" използва масла - ETL 7045; ETL 7045 E; ETL 8072 B и ETL 7045 E.

Моделът на автоматичната скоростна кутия "GA6HP26Z" използва само масло Shell M-1375.4. Капацитетът на пълнене на автоматичната скоростна кутия по време на пълна/частична смяна на маслото е:
  • "A5S 440Z" - 9.7 / 4.0 л;
  • "A5S 390G" - 9.0 / 4.0 л;
  • "GA6HP26Z" — 10,1 / –.

Радиатор (топлообменник) масленото охлаждане на автоматичната скоростна кутия може да се комбинира с радиатора на охладителната система на двигателя или да се направи отделно. Определянето на неизправностите на автоматичната трансмисия е възможно само с електронно диагностично оборудване; собственикът има достъп само до процеса на отстраняване и инсталиране на автоматичната трансмисия, нейните отделни компоненти и регулиране на кабела за превключване на предавките.

Предавателни числа на автоматична трансмисия



ИзлъчванеA5S 390GA5S 440ZGA6HP26Z
I3,423,574,71
II2,222,202,34
III1.601,511,52
IV1,001,001,14
V0,750,800,87
VI–0,69–
З.Х.3,034,103,40
Личен лекар4,103,643,38

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Автоматична скоростна кутия
Следващи статии

Извършена работа по автоматична трансмисия
Смяна на масло на автоматична скоростна кутия
Регулиране на лоста на блока за управление на автоматичната скоростна…
Проверка на функционирането на системите INTERLOCK и SHIFTLOCK
Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия тип A5S 440Z


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Автоматична скоростна кутия. Обща информация BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Автоматична скоростна кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Скоростна кутия — обща информация BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Обща информация за автоматичната скоростна кутия BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Обща информация за ръчната скоростна кутия BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Автоматична скоростна кутия (AT). Общо описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Автоматична скоростна кутия (A5 S360 R/390 R) комплект BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 22 + 30 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.