Maneta selectorului are șapte poziții, care sunt detaliate în secțiune «Exploatare»:
Ulei pentru convertizor de cuplu și carcasa transmisiei automate: ulei hipoid ATF, umplut din fabrică și, pe toată perioada de funcționare, nu necesită înlocuire. Astfel de transmisii automate au un autocolant verde care indică marca uleiului lângă dopul de umplere.
La modelele cu transmisie automată «A5S 440Z» Se folosește ulei Esso LT 71 141, iar uleiurile au permisiunea de a utiliza: Schell ATF Dexron II D-21–666: Mobil ATF 220 D-20104; Total Dextron II D-20356.
La modelele cu transmisie automată «A5S 390G» se folosesc uleiuri - ETL 7045; ETL 7045 E; ETL 8072 B și ETL 7045 E.
La modelele cu transmisie automată «GA6HP26Z» se folosește numai ulei - Shell M-1375.4. Capacitatea de umplere a transmisiei automate cu schimbarea completă/parțială a uleiului este:
- «A5S 440Z» - 9,7 / 4,0 l;
- «A5S 390G» - 9,0 / 4,0 l;
- «GA6HP26Z — 10,1 / –.
Radiator (schimbător de căldură) Răcirea uleiului de transmisie automată poate fi combinată cu radiatorul sistemului de răcire a motorului sau realizată separat. Determinarea defecțiunilor transmisiei automate este posibilă numai pe echipamentele electronice de diagnosticare, proprietarul poate doar să îndepărteze și să instaleze transmisia automată, componentele sale individuale și să ajusteze cablul schimbătorului de viteze.
Transmisia automată a rapoartelor de transmisie
Difuzare | A5S 390G | A5S 440Z | GA6HP26Z |
I | 3,42 | 3,57 | 4,71 |
II | 2,22 | 2,20 | 2,34 |
III | 1.60 | 1,51 | 1,52 |
IV | 1,00 | 1,00 | 1,14 |
V | 0,75 | 0,80 | 0,87 |
VI | – | 0,69 | – |
Z.Kh. | 3,03 | 4,10 | 3,40 |
GP | 4,10 | 3,64 | 3,38 |