Dźwignia selektora ma siedem pozycji, które są szczegółowo opisane w rozdziale Obsługa:
Olej do przekładni hydrokinetycznej i obudowy automatycznej skrzyni biegów: olej ATF do przekładni hipoidalnych, napełniany w fabryce producenta i nie wymagający wymiany przez cały okres eksploatacji. Takie automatyczne skrzynie biegów mają zieloną naklejkę, która wskazuje markę oleju, umieszczoną obok korka wlewu.
W automatycznej skrzyni biegów modelu "A5S 440Z" zastosowano olej Esso LT 71 141, a dopuszczone do stosowania są również następujące oleje: Schell ATF Dexron II D-21–666: Mobil ATF 220 D-20104; Total Dextron II D-20356.
W automatycznej skrzyni biegów model "A5S 390G" zastosowano oleje - ETL 7045; ETL 7045 E; ETL 8072 B i ETL 7045 E.
W automatycznej skrzyni biegów model "GA6HP26Z" stosowany jest wyłącznie olej Shell M-1375.4. Pojemność zbiornika na olej w automatycznej skrzyni biegów podczas całkowitej/częściowej wymiany oleju wynosi:
- "A5S 440Z" – 9,7 / 4,0 l;
- "A5S 390G" – 9,0 / 4,0 litrów;
- "GA6HP26Z" — 10,1 / –.
Kaloryfer (wymiennik ciepła) chłodzenie oleju automatycznej skrzyni biegów można połączyć z chłodnicą układu chłodzenia silnika lub wykonać osobno. Określenie usterek automatycznej skrzyni biegów jest możliwe wyłącznie przy użyciu elektronicznego sprzętu diagnostycznego; właściciel ma dostęp jedynie do procesu demontażu i montażu automatycznej skrzyni biegów, jej poszczególnych podzespołów oraz regulacji linki zmiany biegów.
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów
| Audycja | A5S 390G | A5S 440Z | GA6HP26Z |
| I | 3,42 | 3,57 | 4,71 |
| II | 2,22 | 2,20 | 2,34 |
| III | 1.60 | 1,51 | 1,52 |
| IV | 1,00 | 1,00 | 1,14 |
| V | 0,75 | 0,80 | 0,87 |
| VI | – | 0,69 | – |
| Z.H. | 3,03 | 4,10 | 3,40 |
| GP | 4,10 | 3,64 | 3,38 |