Olajtömítések cseréje (BMW 5 Series E28)

Az automata sebességváltón három tömítés található - a nyomatékváltó tömítése, a választókar tengelytömítése és a sebességváltó másodlagos tengelytömítése -, amelyek folyadékszivárgást okozhatnak. Ha a nyomatékváltó tömítése szivárog, folyadéknyomokat találhat a sebességváltó házának alján. Ha a választókar tengelytömítése szivárog, folyadék látható a sebességváltó házán és az olajteknőben. Ha a szivárgás a másodlagos tengelytömítésből származik, folyadék található a házon és a hajtótengely elején.

Mindezek a tömítések a sebességváltó szétszerelése nélkül cserélhetők, bár az átalakító tömítésének cseréjéhez el kell távolítani a sebességváltót és az átalakítót.

Forgó átalakító tömítés

1. Távolítsa el a sebességváltót és a forgásváltót (lásd a fejezetet Automata sebességváltó ki- és beszerelése).

2. Ellenőrizze a perselyt a forgásátalakító agyában. Ha elhasználódott, az új tömítés hamarosan ismét szivárogni kezd. Finom csiszolópapírral próbálja meg eltávolítani az éles széleket vagy a sorját. Ha az agy túlságosan sérült a köszörüléshez, cserélje ki a nyomatékváltót.



3. Speciális hajlított tömítéseltávolító szerszámmal vagy csavarhúzóval távolítsa el a régi tömítést a sebességváltó házából.



4. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítés ülékfelületét a régi tömítés eltávolításakor.

5. Kenje meg az új tömítés ajkait friss folyadékkal, és óvatosan szerelje be az ülésbe egy cserefej vagy a tömítés átmérőjénél valamivel kisebb külső átmérőjű csődarab segítségével.

6. Szerelje be az átalakítót, ügyelve arra, hogy teljesen csatlakozzon az elülső szivattyúhoz (ehhez forgassa el az átalakítót a telepítés során, amíg a helyére nem pattan). Szerelje be a sebességváltó/átalakító egységet (lásd a részt Automata sebességváltó ki- és beszerelése).

Sebességváltó választó kar tengelytömítés

1. Emelje fel a járművet, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra.

2. Vegye le a sebességváltó választókart a tengelyéről a sebességváltó oldalán (lásd ábra). Ne válassza le a meghajtót a karról, különben újra be kell állítani.

3. Távolítsa el a régi tömítést egy speciális szerszámmal vagy egy kis csavarhúzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajtömítés ülésének felületét.

4. Kenje meg az új tömítés ajkait friss folyadékkal, és óvatosan szerelje be az ülésbe egy cserefej vagy a tömítés átmérőjénél valamivel kisebb külső átmérőjű csődarab segítségével.

5. Szerelje fel a választókart, és húzza meg az anyát. Ha nem húzta le a meghajtót, nincs szükség annak beállítására.

Másodlagos tengelytömítés

1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. Ne felejtse el blokkolni az első kerekeket, hogy megakadályozza az autó legurulását a támasztékokról.

2. Ha szükséges a szabad hozzáférés biztosítása érdekében, távolítsa el a kipufogórendszert (lásd a fejezetet Áramellátási rendszer).



3. Távolítsa el a kardántengelyt (lásd a fejezetet Kuplung).



4. Hajtsa hátra a rögzítőlemez nyelvének hátulját, tartsa mozdulatlanul a karimát, és lazítsa meg a karima anyáját egy 30 mm-es foglalat segítségével.

5. Távolítsa el a régi tömítést egy speciális szerszámmal vagy egy kis csavarhúzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajtömítés ülésének felületét.

6. Vigyen fel vékony réteg folyadékot az új tömítés ajkaira, majd tisztítsa meg a másodlagos tengely végét. Helyezze a tömítést a tengelyre, és óvatosan nyomja a helyére egy aljzat vagy egy csődarab segítségével, amelynek külső átmérője valamivel kisebb, mint a tömítés külső átmérője.

7. Szerelje fel a karimát. Vigyen fel tömítőanyagot az csavar karimás oldalára a szivárgás elkerülése érdekében. Húzza meg a karimás anyát a kívánt nyomatékkal. Helyezze be az új rögzítőlemezt, és nyomja be a nyelvet a nyílásba.

8. Hajtsa végre a telepítés többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében.

Minden tömítés

Ellenőrizze a sebességváltó-folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel (fejezet Rendszeres autó karbantartás).

A weboldal szolgált a szöveg alapjául: www.bmwman.ru