Wyjmij przekaźnik diody i przekaźnik pompy paliwa z bloku montażowego.
Prześlij kontakt «87» uchwyt przekaźnika pompy paliwa z zaciskiem «+» akumulator, napędzając w ten sposób pompę paliwową.
Przy pracującej pompie paliwowej powoli podnieść tarczę dociskową przepływomierza powietrza ręcznie lub za pomocą magnesu. Jednocześnie na całym skoku tarczy dociskowej powinien być wyczuwalny równomierny opór.
Powoli opuść płytkę dociskową miernika masy powietrza i natychmiast ją podnieś, powinieneś od razu wyczuć opór. Jeśli ruch tarczy dociskowej w jakimkolwiek obszarze nie wymaga wysiłku, oznacza to zablokowanie tłoka rozdzielacza dystrybutora ilości paliwa.
Należy pamiętać, że tarcza dociskowa musi swobodnie opadać.