Te silniki są wyposażone w szerszy pasek klinowy (Pasek w kształcie litery V), który napędza generator, pompę wodną i pompę wspomagania kierownicy.
Silnik sześciocylindrowy: Włóż klucz imbusowy do śruby koła pasowego luźnego. Jeśli jest w wyposażeniu, najpierw zdejmij nasadkę ze śruby rolki napinającej. Powoli obracając zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ściśnij hydrauliczny element napinający -1-. Zdejmij wielorowkowy pasek klinowy.
Silnik czterocylindrowy: Umieść klucz na wsporniku koła pasowego luźnego i przesuń go w lewo. Zdejmij pasek.
Zamontować nowy pasek klinowy wielorowkowy zgodnie z pokazanym schematem, jednocześnie pociągając napinacz maksymalnie w prawo, tak jak przy zdejmowaniu. Zwróć uwagę na położenie rowków na kołach pasowych.
Rozładuj rolkę napinającą. Napięcie jest określane przez element napinający i nie można go regulować.