Sekcja mechanizmu kierowniczego ze wspomaganiem hydraulicznym:
1 - obudowa przekładni kierowniczej; 2 - tłok; 3 - rura prowadząca cyrkulację kulek; 4 - kulki; 5 - wał ślimakowy; 6 - sektor przekładni; 7 - korbowód; 8 - wał kierownicy; 9 - tłok z zaworami; 10 - stojan pompy; 11— wirnik pompy; 12 - zawór nadciśnieniowy; 13 - zawór ograniczający ciśnienie; 14 - zawór sterujący; 15 - zawór ograniczający skok mechanizmu kierowniczego.