Dźwignię regulacji paliwa zablokować blokadą 6075 wsuwając ją w górny otwór 4 obudowy pompy.
Gdy dźwignia kontroli paliwa znajduje się w tej pozycji, włóż kaliber 6077 do otworu przepustnicy. Dociśnij mimośrod i dokręć śrubę blokującą 2.
Notatka. Po zamontowaniu pokrywy luz osiowy wałka pośredniego nie powinien przekraczać 0,5 mm, aby uniknąć przerw podczas pracy silnika z częściowym obciążeniem.
Wyjąć sprawdzian 6077 i element ustalający 6075. Upewnić się, że mimośród całkowicie zakrywa otwór, w który włożono sprawdzian.
Poluzuj przeciwnakrętkę i ustaw prędkość obrotową biegu jałowego wału korbowego na 900±50 obr./min za pomocą śruby regulacyjnej ilości mieszanki i dokręć przeciwnakrętkę.