Pokrywa głowicy cylindra wykonana jest ze stopu lekkiego i ma za zadanie zakryć elementy mechanizmu dystrybucji gazów (GDM), odpowietrzenie skrzyni korbowej silnika, mocowanie czujnika położenia wałka rozrządu, pompę próżniową oraz kolektor dolotowy.
Konstrukcja pokrywy głowicy cylindra pokazana jest na rysunku 6.4.
(Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: bmwman.ru)