Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • Pokrywa głowicy cylindra — opis konstrukcji

Pokrywa głowicy cylindra — opis konstrukcji (BMW X5 E53)

            0

Pokrywa głowicy cylindra wykonana jest ze stopu lekkiego i ma za zadanie zakryć elementy mechanizmu dystrybucji gazów (GDM), odpowietrzenie skrzyni korbowej silnika, mocowanie czujnika położenia wałka rozrządu, pompę próżniową oraz kolektor dolotowy.

Konstrukcja pokrywy głowicy cylindra pokazana jest na rysunku 6.4.

Konstrukcja pokrywy głowicy cylindra pokazana jest na rysunku 6.4.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Głowica cylindra — opis konstrukcji
Blok cylindrów — opis projektu
Konstrukcja i parametry techniczne silników Diesla
Wał korbowy i koło zamachowe — opis konstrukcji
Tłoki i korbowody — opis konstrukcji
Mechanizm rozrządu zaworowego — opis konstrukcji
Gniazda zaworowe — opis konstrukcji
Tuleje prowadzące zaworów — opis konstrukcji


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Charakterystyka głowicy cylindra BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Specyfikacje głowicy cylindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra — silnik M50 (modele 520i,… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Bezpieczniki — opis ogólny BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 17 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.