Tuleje prowadzące zaworów — opis konstrukcji (BMW X5 E53)

Prowadnice zaworowe wykonane są ze specjalnego stopu mosiądzu na bazie brązu i są wtłaczane w głowicę cylindra. Parametry tulei prowadzących zaworów dolotowych i wydechowych są takie same. Tuleje prowadzące zawory, chłodzone ciekłym azotem do temperatury minus 150°C, są wciskane w głowicę cylindra, której temperatura wynosi 30–50°C. Prowadnice zaworowe nie są dostępne jako części zamienne. Kontrola zużycia prowadnic zaworowych jest szczególnie istotna w przypadku silników o długiej żywotności (przebieg samochodu).

Kontrolę szczeliny należy przeprowadzić przy użyciu urządzenia pomiarowego (patrz 6,55), podobnie jak w silnikach benzynowych i nie powinna być większa niż 0,5 mm.

Parametry	Rozmiar, mm
Średnica wewnętrzna:
nominalny	6,00
wstęp
wlot	od 0,0 do +0,015
wylot	od +0,015 do +0,03
Maksymalny luz pręta/tulei	0,50

(Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: «BMWMAN.RU»)