Scoateți dopul de golire a uleiului și goliți uleiul din motor. Trimiteți uleiul scurs pentru eliminare. Deconectați SS (1, fig. 4.135) de la senzorul de nivel de ulei, deșurubați piulițele (2) și scoateți senzorul de nivel de ulei (3).
Curățați suprafața de etanșare de pe baia de ulei. Înlocuiți garniturile de etanșare - senzorul de nivel al uleiului, capacul filtrului de ulei și dopul de scurgere a uleiului. Înlocuiți și strângeți capacul filtrului de ulei la un cuplu de 33 Nm (3,3 kgf·m), strângeți dopul de golire a uleiului (M12) la un cuplu de 25 Nm (2,5 kgf·m). Umpleți motorul cu ulei.
Montați placa de rigidizare și fixați-o în doi pași – cu un cuplu de 56 Nm (5,6 kgf·m) + 90°.