Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Дизельный двигатель М57
  • Система питания и выпуска
  • Замена сливных трубопроводов

Замена сливных трубопроводов (BMW X5 E53)

            0

Замену сливных трубопроводов и просочившегося топлива необходимо проводить в следующем порядке. Снять впускной коллектор и считать информацию из ЗУ неисправностей системы «DDE». Защитить генератор от загрязнения топливом. Приготовить ветошь и емкость для сбора пролившегося топлива.

Расфиксировать и отсоединить ШСы от инжекторов системы впрыска топлива. Вывернуть винты хомутов и снять ответвление жгута проводов инжекторов.

Вдавить (переместить) скобу-фиксатор (1, рис. 6.124) по направлению левой стрелки. Отсоединить соединительные элементы трубопровода (2) для обратного слива топлива от всех инжекторов движением вверх. В случае повреждения уплотнительного кольца круглого сечения, необходимо заменить весь трубопровод обратного слива топлива данной группы цилиндров.

Вдавить (переместить) скобу-фиксатор (1, рис. 6.124) по направлению левой стрелки. Отсоединить…


Отсоединить трубопровод (стрелка, рис. 6.125) группы цилиндров от тройника (Т-образного переходника) общего возвратного трубопровода системы питания.

Отсоединить трубопровод (стрелка, рис. 6.125) группы цилиндров от тройника (Т-образного…


Внимание! Во избежание деформации напорных трубопроводов, проверить настройку приспособления «13.5.020».




Строго соблюдать моменты затяжек накидных гаек трубопроводов. Проследить за наличием уплотнительных колец инжекторов.

Собрать двигатель и проверить систему впрыска на герметичность.

[Основой для текста послужил сайт: BMWMAN]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Система питания и выпуска
Следующие статьи

Снятие и установка инжекторов
Проверка давления возврата топлива
Проверка давления подачи топлива
Замена регулятора давления на гидроаккумуляторе
Проверка насоса высокого давления (НВД)
Прочистка канала инжектора
Замена выпускного коллектора
Замена системы выпуска отработавших газов
Замена нейтрализатора с выпускной трубой
Замена заднего глушителя


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка уровня и замена масла в АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена охлаждающей жидкости BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена масла в двигателе BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка состояния и замена шлангов и трубок в двигательном отсеке,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 38 + 13 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.