Внимание! Ако разпределителните валове са били свалени от 6-цилиндров двигател, вземете предвид препоръчителното забавяне след инсталирането им, преди да стартирате двигателя (вижте глава 2B).
1. След като монтирате двигателя на автомобила, проверете нивата на маслото и охлаждащата течност. Уверете се отново, че всичко е свързано на мястото си (маркучи, горивопроводи, електрически кабели и др.). Отстранете всички инструменти и парцали от двигателното отделение.
2. Изключете системата за запалване и подаване на гориво. чрез премахване на релето за управление на двигателя (релето се намира в електрическия блок на двигателя)и предпазителя на горивната помпа (разположен в основната кутия с предпазители(вижте глава 12). Включете стартера и завъртете коляновия вал, докато предупредителната лампа за налягане на маслото изгасне.
3. Сменете релето и предпазителя. Включете запалването и оставете горивото да напълни системата.
4. Стартирайте двигателя. Моля, имайте предвид, че стартирането може да отнеме повече време от обикновено, тъй като компонентите на горивната система са били нарушени.
Предупреждение. Ако чуете тътен от разпределителните валове, когато за първи път стартирате двигателя след основен ремонт, не се тревожете. Възможно е малко масло да е изтекло от хидравличните опори на кобилицата. Ако тракащият шум не спре, не въртете двигателя над 2000 об/мин, докато тракащият шум не спре.
5. Докато двигателят работи на празен ход, проверете двигателя за течове на гориво, масло и охлаждаща течност. Не се тревожете, ако двигателят започне да пуши или да мирише лошо. Това е изгарянето на масло и разтворители, докато двигателят загрява.
6. Ако двигателят работи нормално, оставете го да работи на празен ход, докато гореща вода потече през горния маркуч в радиатора. Изключете двигателя.
7. След няколко минути проверете нивата на маслото и охлаждащата течност. Допълнете, ако е необходимо.
8. Ако по време на ремонта се сменят буталата, пръстените и втулките на коляновия вал, двигателят трябва да се счита за нов, изискващ период на разработка от поне 800 км. По време на периода на разработка не позволявайте на двигателя да работи на пълна газ или на ниски скорости, докато шофирате на каквато и да е предавка. В края на периода на разработка се препоръчва да смените маслото и масления филтър.